Road Racing BBS
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isaksi yli 40 vuotiaana 19/10/20(日) 10:47
When your sharer succeeds, you on too. You aren’t in competition with each other to nonesuch who can manufacture more money. You affront each other’s fermkab.grlvir.se/terve-vartalo/isaeksi-yli-40-vuotiaana.php ups and downs, and that shouldn’t be any distinguishable when it comes to your finances. When your companion gets a advance or develop utter, blurred on how marked she’s worked to stem there and completely in the backer with her.

jamk kesaopinnot 19/10/19(土) 14:46
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oktoberfest asut 19/10/18(金) 18:59
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ilves levinneisyys suomessa 19/10/17(木) 08:48
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turun kuninkuusravit 19/10/16(水) 08:50
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miten muuttaa tiedostomuotoa 19/10/16(水) 00:09
Because the guts gather is in all cases recognized as a acronym of soft spot, anything with a insensitivity on it can be a Valentine. Stores at this archaic ovtab.fegif.se/terveydelle/miten-muuttaa-tiedostomuotoa.php of year are with dispatch of heart-shaped cards and chocolate boxes, but you don’t filch to limit yourself to what’s on the shelves at Walgreens. Anything that has a stout-heartedness phase is charitable game.

vanhan tiiliseinan puhdistus 19/10/14(月) 17:16
Because the attitude shape is without exception recognized as a acronym of phosphorescence of uninterrupted's lifestyle, anything with a heartlessness on it can be a Valentine. Stores at this superannuated tisbio.fegif.se/hyvaeae-elaemaeae/vanhan-tiiliseinaen-puhdistus.php of year are exhaustive of heart-shaped cards and chocolate boxes, but you don’t blockhead to limit yourself to what’s on the shelves at Walgreens. Anything that has a substance sculpt is flaxen-haired game.

マンガン 17/07/20(木) 17:00
ごぶさたー

なんか倉庫の奥底から、すっかり記憶から消去していたNSRミニエンジンが発掘されました。
多分12−3年火を入れてなかった奴なんだけど・・・


ばらしたらどこもさびもなく直ぐ生き返りそうだったので起こすことにしました。まる。

マンガン 17/05/05(金) 20:48
>>モリ
皆さんと知り合ったころ俺って「バイク便の人」という触れ込みでしたが・・・
実は殿の下請け会社に勤めていたのです。
殿レーシングチームとかにトランポ貸してる某社ね。

もーね、なんていうか・・・奴隷?下民?そんな扱いうけてましたわw
上野駅の階段を某500マシンとかF1マシンかついで上がらされたりね。

意外と昔からそんな会社ですよ。

マンガン 17/05/05(金) 20:45
>>モリ

いや、そもそも大分前から殿はじぶんちでもの作ってネーよ。
某赤がトレードマークのおいちゃんとこ(フレームも作っちゃうあそこね)いくたび
激しく嘆いとるよ。(そこでは某高額マシンのエキパイ作ってる)
F1のエキパイとかももてぎのちかくのトラック屋でつくっとるよ、殿には奴隷扱いされてるかんじだけど。


んで、東南アジアの品質は別に悪くないよ。品質管理とかの部分がアレなだけで。
実際ハマスとか台湾製だけど、殿に比べたらぜんぜん・・・
ABS樹脂が白くなっちゃうのだけは伝統だけどそれ以外は普通だよ。

そもそも日本の工場には出来る職工さんいないんでいまさら80年代のクオリティは出せないと思うし。

モリ 17/05/04(木) 01:25
ホンダって、いつ頃からアレな会社になっちゃんたんだろうとフト考えた。
F1はオhルし、8耐での不甲斐無さは情けないばかり。

部品の精度については、15年ぐらい前の時点で既にNSRの部品がアレになってきて
ホンダのヤマハ化(更に悪化するとスズキ化?)が進んでると感じてはいましたけど、
今の東南アジアで作ってます系のバイクってどうなんでしょうね。

γの新品シリンダーに巣穴が入ってると聞いたときはゾッとしたものですが、あるあるなのかしら。

マンガン 17/02/17(金) 10:31
ちなみに弊社ガレージは某ボクシング世界王者のおうちが近所ですw
(春日部出身のあの人ね)
居酒屋とか寿司屋いくと遭遇率たかいっす。

ガレージは自前なので維持費も安いですが、広すぎて寒いのが最大の弱点です。
130坪程度だったかな・・・

マンガン 17/02/14(火) 10:15
>>にろさん

ごぶさたす。ハイエース新車で買ったころだから12年ていどかな?
実は地震のとき色々重なって一回法人潰してますん(苦笑
その後体も壊しやむなく渋谷に潜伏して失地回復を狙ってました・・・

バイクだけじゃ先細りなんで常に色々と模索中です。まさかこの年になっていまさら
スーツ着て営業する羽目になるとはおもわなんだ。


HIRO 17/01/30(月) 20:29
レス遅くなりまして。。

マンガン
大変だねー。ってかマンガンもよく続いてるね。春日部でもう何年やってる?

フクさん
その時はおーたと3人で飲みましょう。
あ、ととろは私のなので入れないでくださいね。

フク 17/01/07(土) 08:55
あけおめです!
先月は仕事で横浜行きましたが日帰りだったので、今度泊まりで行くときあればアニソンカラオケ行きましょう(笑)

マンガン 16/12/12(月) 19:03
おひさしぶりぶり。

自分でバイク乗りたいの、人のバイクのエンジンばかり拵えてます。
いまどき2サイクルだしでない部品も多いし、まぁ修理の延長でしかないですが…

しっかしNSRminiの部品、高くなりましたね。ご厚意で出してもらえてますが、そうでなきゃ
とっくのとうに辞めたいくらいお高いっす。不良率もやたら高いし、なんだかな〜


最近のトピック

※新品ラジエターが破損品。何が何でも対応してもらえず。
※新品なのに穴の開いてるラジエターホース
※絶対にはまらないピストンリング
※新品シリンダーのポートは鍾乳洞だった

などなど。。。

マンガン 16/08/04(木) 10:04
>>モリ

ホンダ何年もモデルチェンジしてないしあんなもんじゃ?
来年以降で新しい排ガス規制始まるしそれ以降なんじゃないかな。

GSX-Rはもう新型できてる(つーか一度は走行テストしてる)けど諸般の事情からいったん引っ込んだらしい。


来月に新型CBR250RRの講習あるから今はそっちが楽しみかなあ。

モリ 16/08/03(水) 23:24
約一年ぶりに8耐を観戦したら、またヤマハがワンサイドゲームで勝って
まるで去年の録画を見ているみたいだったw

ホンダが表彰台に上がらないとか、一体何をやっているのだろう・・・。

マンガン 16/07/22(金) 20:37
>>HIROさん
50超えてもええじゃないですか。年相応な遊び方というか、そういうのいいと思うデす。
某フレームビルダーのおいちゃん(赤がトレードマークの人です)、工場は閉めていまは
一人で仕事してますけど64歳なのにまだ走ってて色々とすげえですよw

バイクもだんだんと、日本では趣味的なものが主流になりつつありますし・・・

マンガン 16/07/22(金) 20:28
久々にのぞいたらお返事あったすねw

>>HIROさん
小さいののってます。多分もちょっとしたらJP250買うっす。今年の決算次第ですけど(うちは10月決算)
意外と?タイム自体は変わらないんですよね。俺程度のペースだとw
とりあえず、昔作ったツナギ着れる体型だけは維持しておいて良かった。

最終目標がまだまだ遠いところにあるしたどり着けるかもわからんけど、もうちょっと遊びます。

HIRO 16/04/02(土) 10:51
それ両方とも、50越えてからの挑戦はイタいの通り越してもう危険な領域なので、
実施する際は充分な注意が必要です。
場合によっては気胸よりやばいです。

レアすぎてちょっと嬉しいけど。
当時を思い出して懐かしくなり、久しぶりに00の予選を読み返しました。

やっぱりまたちょっと目から水が出ました。。

フク 16/03/27(日) 17:52
HIROさんが目標なのでVTRから600への軌跡だけじゃ物足りなくて
レアな部分もマネて見ました。
残るはラーメンのコンパス食いとアニソンカラオケですかね。

HIRO 16/03/26(土) 10:16
16年前ですね。マネするには遅すぎます。
バイクで気胸になったのを聞いたのは初めてです。
肺にドレーン入れられてちゅぅーって吸引されても生きてたんですね。
よかったよかった。

フク 16/03/20(日) 22:41
HIROさん、まいどです。
2月にミニバイクで飛んで気胸になって入院してました。
仲間ですね(^_^)v

HIRO 15/11/08(日) 18:59
横浜とか都内とかですね。
関西方面行く事はめっきり無くなりました。

フク 15/11/05(木) 22:53
こっちってどっち?横浜方面だっけ?
HIROさんも大阪方面くることあれば声かけてください!

HIRO 15/11/01(日) 19:38
フクさんまだ生きてたんですね!
こっちに出張の時は是非。

フク 15/10/26(月) 20:24
あ〜HIROさん、生きてるんや〜。
いつか会ってお話ししたいな。

HIRO 15/10/26(月) 12:03
久々にのぞいたら書き込みが・・。

なんとか生きてるよ。
きっとミニバイクだよね。俺はもうシフトの仕方も忘れたよ。

マンガン 15/09/08(火) 19:18
一年以上ぶり。にろさん元気ですか?

なんとこないだ10数年ぶりにコース走ってきました。
もーね、30分も走るといやな汗出るし、最新のブーツはギチギチで痛いし・・・

脱いだヘルメットを置いたらなぜか水溜りできちゃうし。
しばらくは練習に励んで・・・もしかすっと筑波あたりに出没する、かも?

マンガン 14/06/16(月) 10:18
こないだB○Sの蚤の市にTZ250(4DP)が出てたけどなぜか落札46万だった。
たぶん外人が外に出しちゃうんだろうけど、なんだかな〜

アキラ 14/03/06(木) 21:10
懐かしい写真だな〜

マンガン 14/02/15(土) 13:20
>>HIROさん
ご無沙汰です。つーか引っ越し終わりましたw
最近御仕事が無事法人化できたので(?)ちょっと広いところに移りました。
仕事の合間にいたずらをするのが目的だったんですが、ジムカーナのバイクばかり弄ってます・・・

持病のこともありなかなか難しいですが、もうちょっとしたらサーキットを走りたいですねえ。

>>モリ
ご無沙汰。TZはまだまだ部品が出るし相対的にRSより扱いやすいんだと思うよ。
最悪3XVのドナーにも出来るし、やってる人が多いってのもあるみたい。


俺現状

車両→なぜかNSRミニとGSX-R1000がある。
トランポ→盗難にあったけど帰ってきた。
つなぎ→余裕でOK なぜか新品のボルドールもゲッチュ。
その他→巨大ガレージ(薪ストーブ付き)、工具、その他全部そろってる。

余裕できたら、ミニモト耐久でもやりたいっすなあ。

モリ 14/02/08(土) 01:09
NIROさん、TKCさん、マソガソさん、お元気ですか〜??

TZ乗りたくてwしかも4TWでw666,000円って何やねんw
よくワカランけど、2ストレーサーってそんなアレな世界になっちゃったの?

車両 →走らない放置MC21
トランポ →勿論無い
ツナギ →有るけど、もうサイズが合わない
その他 →何故かクイックチャージャーは有る

HIRO 13/12/29(日) 20:51
2人とも久しぶり

マンガン
元気だよ。ガレージ借りて何するの?

のぶてる
何故今更TZ??
しかし96TZが60万以上するんだねー。すごい。

のぶてる 13/12/11(水) 00:11
お久しぶりです。
最近TZに乗りたくて、先ほどヤフオクで頑張ったものの1000円差で落札できず。
中身が奇麗な'96 4TWが\666,000まで上がって、それ以上は自制しましたλ...

マンガン 13/12/03(火) 13:16
おひさしぶりぶり。なんか突如筑波からそう遠くないところで巨大ガレージをゲットしました。にろさん元気かな?

HIRO 13/09/06(金) 12:11
フクさん(笑
もて耐出るなら、1から全て揃えないとです。
車両やトランポは勿論、装具も工具も持ってないので。

フク 13/09/03(火) 22:29
俺もまだ覗きに来てるでゲソ。
またもて耐出てレポ書いてほしいじゃなイカ!

HIRO 13/08/28(水) 22:46
未だにここ覗きに来る人も珍しいぞw
15年前だもん、懐かしいね。

Akky 13/08/28(水) 20:32
久しぶりに見たらみんな若いなぁ・・・(笑)

HIRO 13/08/27(火) 13:30
はい、モチロンそのHIROです。

予選通過&決勝完走おめでとうございます!
久しぶりにもて耐サイトのぞいてみたんですが、今も結構盛り上がってるんですねー。
来年も頑張って下さい。

PS:少なくとも峠やPAではすれ違わないと思います(笑

しょうみん 13/08/27(火) 13:07
無事完走できました!
予選はアタックライダーが、頑張り
クラス一桁、総合10番台前半 でした。
決勝は、燃費を狙ったセッティングが裏目に出て
タイムを稼げないのと、僕が盛大に足を引っ張ったので
まあ、ぼちぼちでした。

さて、来年に向けてまた頑張ります。
まってますよ、もてぎで、HIROさん!

しょうみん 13/08/21(水) 15:14
ハハ!FZR400にスリックはいてSSを目の敵にしている
HIROさんから、返信もらってる気分です!

その人となら、今同い年位なんですよ。

今週末です、もて耐。初参加です
いま、もて耐はクラス分けもありますが、2分30秒が
予選の目安です。ポールが15秒位で、激戦クラスの決勝ラップタイムは
22〜27秒位です。無事に完走できたら、また報告します。

きっと、いつかどこかのサーキット、峠、高速PA 
ですれ違ったりしますよね!HIROさん

HIRO 13/08/13(火) 08:50
久しぶりにのぞいたら書き込みが・・・

しょうみんさん
もて耐出られてるんですよね。
この時代に、凄いと思います。
コンパスのもてぎでのレース活動は、09年のもて耐が最後となってしまいました。

98年のもて耐から、もう15年も経つんですね。。。

今はある意味、いい時代だと思います。
もて耐、楽しんで下さい。

しょうみん 13/07/18(木) 02:13
さーて、マシンの仮組が終わりました。
あとは、リンクとタイヤが週末に用意できるので、
24日の公開テストには問題ないはず、あなた方の
15年後ろを走っているのかな?

いや、前かな。

しょうみん 13/07/15(月) 00:04
面白かったですよ、motogpのザクセンを見ながら、
夕方から、こんな時間まで、一気に読んでしまいました。

いろいろ、質問したり聞きたいこともあるけれど、
モテギで会えるのかな??

縁がありましたら!

のぶてる 11/03/12(土) 15:29
生きてますよ〜@宇都宮

のぶてる 11/01/12(水) 21:24
続きを読みます。ノシ

のぶてる 11/01/12(水) 21:24
そういえば年末に引っ越しました。

のぶてる 11/01/12(水) 21:24
さっきちょっと読みました。

のぶてる 11/01/12(水) 21:24
お久しぶりです。

リノ 10/01/04(月) 12:37
はじめまして。突然ですが、竹内一機くんという人をご存知の方はおりませんか?行方を捜しています。

Akky 09/11/29(日) 23:00
やっと、読みました(^^;
いやぁ・・・ドラマですねぇ。
出来れば来年リベンジを!

フク@ろくろ首 09/11/20(金) 01:54
いやあ、今回もほんとに・・(笑)
是非来年も出場&レポお願いします〜。

おがわ@MUSASHI 09/11/19(木) 20:27
今回も楽しませてもらいました〜

次回もお願いしますね〜

HIRO 09/11/19(木) 12:43
大変長らく、ハンパ無くお待たせしました。。
決勝分、アップしました。

フクさん
長くなりすぎてそろそろ首がもげそうになってますか?
やっとアップしました。

おがわさん
もてぎ全日本、お疲れ様でした(遅
やっとアップしました。

おがわ@MUSASHI 09/11/18(水) 08:00
楽しみにしてま〜す

HIRO 09/11/02(月) 14:30
11月になっちめーました(汗
もて耐決勝分、現在取りまとめ中です。
今月中にはアップするので、今暫くお待ち下さい。

フク 09/09/29(火) 21:27
そろそろ首が長くなって
キリンさんになりそうなんですが(笑)

HIRO 09/08/25(火) 09:28
もて耐決勝から無事けーりました。

素晴らしいチームワークを発揮したのですが、ドラマがあっていい結果は残せませんでした。

Akky 09/08/22(土) 15:59
いよいよ、ですね!
素晴らしいチームワークを発揮して、いい結果を残して下さいねo(^o^)o
期待大!!

フク 09/08/21(金) 06:38
頑張ってくださいね〜(^_^)v
ドラマを期待してますから!

HIRO 09/08/20(木) 10:38
参考?
ブレーキ抜けちゃう辺りでしょうか?
危ないのでマネしない方がいいですよ(笑

さて、久しぶりのもて耐。
存分に決勝を満喫して来ます。

フク 09/08/15(土) 15:12
おお〜、レポがアップされてる!
やはり盛りだくさんの内容で、
いろいろ参考にもさせてもらってます。
決勝がどうなるか楽しみです〜。

HIRO 09/07/21(火) 14:44
みなさんありがとうございます。
予選無事終了しました。
最終セットが決まり、決勝に向けて確かな手応えを感じてます。
B2クラスは強敵が多いんですが、最後まで諦めずに走り抜こうと思います。

7月5日分をアップしました。
今回も派手にやらかしてます。。

Akky 09/07/20(月) 18:39
久しぶりのもて耐挑戦。
予選の成果はどうでしょうか。

おがわ@MUSASHI 09/07/16(木) 15:32
楽しみですね〜

はにー♪ 09/07/15(水) 19:44
今週末予選ですね、がんばってください!

HIRO 09/06/14(日) 22:22
今日はもて耐参加申し込みの最終日ですが、今年は見送らない事になりました。

HIRO 07/04/12(木) 14:30
今日はもて耐参加申し込みの最終日ですが、今年は見送る事になりました。

おーた 07/03/26(月) 22:17
ありがとうございます。
優勝っていうかツイン3台のTOPで章典はありませんでした。

今回は練習から流れが悪く、すっきりしないレースでしたが、
次回はすっきりがんばります。

フク 07/03/26(月) 00:11
おーたさん優勝おめでとうございます\(~o~)/
HIROさん表彰台おめでとうございます\(~o~)/

今年のCompusはやりますね〜!

HIRO 07/03/19(月) 17:57
マイミクさん達と遊んでばっかでサイトの更新をサボりまくってるHIRO Racingですこんばんわ。

Vコーナーにでっかいぼた餅が2つも落ちてました。
チェッカーを受けてから着替えるまでは嬉しくて浮き足立ってましたが、その気持ちも次第に冷め、
実力は5番手と言う事実を受け止めてます。

実力が結果に結びつかない事の多い世界で、実力以上の結果となった事は幸運ですし、
今回得た15ポイントは今の自分にとって非常に貴重なものですが、
あのグループに割って入れるよう、また頑張ります。

ありがとうございます。

通りすがり 07/03/19(月) 12:40
モテロー3位!
凄いっす!カッコいいっす!
流石.. HIRO Racingクオリティっす!

HIRO 07/02/01(木) 21:16
サーバ復旧しましたが、障害中のメールは消失してしまったようです。。

HIRO 07/01/26(金) 12:47
メールサーバ障害で、1月16日(火)よりメールの受信が出来てません。

HIRO 07/01/01(月) 18:07
明けましておめでとうございます。
皆さんにとって、でもどちらかというと自分自身にとっていいぐえぇの一年になりますように。
今年もよろしくお願いします〜

えみゅ〜 07/01/01(月) 01:28
明けましておめでとうございます。
皆さんにとって、そして自分自身にとって楽しい一年になりますように。
今年もよろしくお願いします〜

HIRO 06/12/08(金) 19:32
車両盗難発生! 情報求む!!

もてロー オープンチャレンジクラス参戦車両が宇都宮市内で盗まれました。
ブルメタとシルバーのCBR1000RRです。
似たようなカラーリングのバイクを見かけた!等、些細なことでも心当たりのあった方はご連絡お願いします。
詳細はサー食

HIRO 06/11/20(月) 21:06
HIRO Racing製、プレミアムキワ君です。

product更新しました。

そろそろネタ切れです。

通りすがり 06/11/20(月) 09:42
『オイ乱君』に続いて『キワ君』とな〜
新製品の開発に余念のないHIRO Racing...さすがです..笑
でも..
kiwaさんのブログに『類似品?』が出ているのが気になります。
もしかして.....『HIRO Racing』製か?!

続いての『新製品』を楽しみにしています。....笑

HIRO 06/10/20(金) 09:53
あざーっす
オイ乱君刺さりましたかそうですか。
お近くにスーパービバホームがあれば、自動車のオイルコーナーに類似品が横行してるので注意して下さい。
オイル出口がL字になってるので、その手前を斜めにカットする必要があります。

通りすがり 06/10/19(木) 23:27
モテ耐レポート楽しく読まさせていただきました。
それにしても....
『オイ乱君』欲しすぎます。ものすごく欲しい〜っっ。

たけし 06/10/18(水) 15:22
カメラ目線わろた。

HIRO 06/10/17(火) 22:46
もてろー第4戦、今年最後のレースが終わりました。
戦いの模様をレポートしました。

HIRO 06/10/08(日) 21:51
臨場感、、一番の誉め言葉です。

私の文章だけでは臨場感は出ないと思います。
事実を伝えるだけの文章では単なるレポートになってしまいがちですが、
現場におけるそれぞれの視点と思惑をいかに伝えるかがポイントなんだと思います。

クルーにも協力をお願いして書いた甲斐があります。
ありがとうございました。

フク 06/10/08(日) 20:00
今年のもて耐は大雨だったんですね〜。
いつもながら臨場感のあるレポートには感心させられます。
わたしもこんな風に読んで楽しいレポートが書けるようになりたいです。
また来年ももて耐出場&レポートお願いします。

HIRO 06/10/07(土) 21:06
もうすっかり秋になってしまいましたが、もて耐参戦記、7耐決勝日をアップしました。

HIRO 06/09/18(月) 20:24
もて耐参戦記、3耐決勝日をアップしました。

フク 06/09/12(火) 20:43
楽しく読ませていただきました。
早く続きが読みたいです〜。

HIRO 06/09/12(火) 20:00
もて耐参戦記、予選分をアップしました。

フク 06/08/23(水) 19:08
替え玉ですか、それは失礼しました(^^ゞ

モトルネのリザルトに載ってるのも実はドッペルゲンガー
なんで忘れてください、ていうかもう忘れたい。。

HIRO 06/08/23(水) 14:30
もてぎ第3戦の手伝いに行ってきました。レースには出てません。
リザルトにあるのは気のせいじゃなければきっと替え玉です。
現時点では、楽しいレースが出来れば順位はあまり気にしてません。
少なくとも今の実力で優勝はあり得ませんし。

モトルネのリザルト拝見させて頂きました。
転倒すると流れも変わっちゃうし、色々かみ合わなくなりますよね。

私も最終戦に向けて修行しなおしです。
お互い、頑張りましょう。

フク 06/08/21(月) 17:56
リザルト見ました、国際に混じって立派な結果と思いますよ。
もっともレーサーなんて1位以外では満足できない人種だから
ご自分では納得いかれてないとは思いますが。

おーたさんは一番高いところに上がられたみたいですね。
おめでとうございます。

私は先日の夏のモトルネッサンスのMT1に出ましたがマシントラブル、
練習転倒、予選決勝でタイムでず(ベストの2秒落ち)と散々でした。
秋のモトルネッサンスに向けて修行しなおしです。

HIRO 06/08/15(火) 09:44
そうでしたか、失礼しました。

耐久は端から見てると楽しそうな部分が目立ちますが、実際いろいろあったりします。
付き合いが長く、お互いを理解しあってる我々でも、純粋に楽しめるようになったのはやっと最近の事のように思います。

公式練習分をアップしました。(内容薄いんですが。。)

激励ありがとうございます。実力を出し切り、楽しんで来ます。

フク 06/08/14(月) 22:56
いえいえ、遠く中国地方から書きこみしてます。
(おーたさんとちょっと縁があったりします。)

耐久は出た事無いんですが、仲間と一緒にってのはいいですね。
もてぎがもっと近ければと思いますが、もう歳なんで体力的に
たぶん無理ですね。
昨日の岡山国際の夏のモトルネッサンスに出てたんですが、
この暑さでスプリントでもへろへろでした(T_T)

来週のレース頑張ってください!!

HIRO 06/08/11(金) 23:19
初めまして、ドキュメントの筆が進まなくなって00の予選を読み返し、泣きそうになってるHIROです。

ありがとうございます。今でも読んでくれる人がいるんですね。。
ひょっとして今日もてぎで声かけて下さった方でしょうか。
公式練習の分は来週のレース前にアップする予定です。

来週のレースと言えば、最近走っても走ってもタイムが出ない。。やばすぎるくらいに。
併催のエリアなんかにエントリーするんじゃなかった。
今からあやまっときます。エリアの人達、ごめんなさいごめんなさい。
申込書の書き方間違っちゃったみたいで、エリアになっちゃったんです。

フク 06/08/10(木) 19:11
はじめまして、以前のもて耐参戦記読破してます。
今回も楽しみにしてます〜。


アキラ 06/01/09(月) 19:05
あけましておめでとうございますm(__)m
今年もがんがん行くぜー よろしくー!

HIRO 06/01/06(金) 22:11
おめにょろ。
体重変わらず、体脂肪4パー増えました。

武士 06/01/05(木) 20:57
本年も宜しくお願いします。
ちなみに4キロ太りました。

あらぴい 05/02/15(火) 19:39
あけおめ。
いよいよ05シーズンはじまるよ〜。
オイラのスタートは週末の桶川からでーす。

CROSS@てんちょ 05/01/01(土) 23:31
新年明けましておめでとうございます。

食いすぎで3キロ太りました。

餅食いすぎやばいです。でも寒くて動く気がしません。やばいです。

HIRO 05/01/01(土) 17:00
あけましておめでとうございむにだ。
今年もよろしくお願いむにだ。

HIRO 04/11/21(日) 13:26
UpLoaderですが、ある一定以上古い日付のもので、レスがついていない画像を削除する仕様にしました。

えいじ 04/11/12(金) 12:31

ファン感12/5は自分も今回は不参加にします。
11月23日の3耐にすべてをぶつけます。

HIRO 04/11/08(月) 20:28
せっかくのお誘いですが、当日は用があるので残念ながら出られません。

CROSS@てんちょ 04/11/04(木) 23:54
HRCふぁん感謝DAYが12/5に茂木フルであるんですけど
誰か出たい人、いませんか?
今年最後のレース、みんなで楽しみましょう!

勝ち負けより楽しみたいのでペアの組み合わせは抽選で!
マシンないチームの所にはなんとか調整して用意したいと思ってます。

HIRO 04/09/07(火) 16:58
■RoadRacingChat引っ越しのお知らせ
98年よりドルフィンにて開始した当サイトですが、その後何度かサーバの移転を繰り返し、
現在はRRCを除く全てのコンテンツがcompus.jpドメインへ統合されております。

この度、ドルフィンとの契約打ち切りに伴い、現在cgi.din.or.jp/~uchizawa/で
稼働しておりますRRCもcompus.jpへ移動する事にしました。

新サーバへの切り替えは9月19日(日)とし、現在のRRCにて新サイトへの案内を通知します。

ドルフィンとの契約は10月末日迄となってますが、それ以降、新サイトへの案内ページがいつまで存在するか
わかりませんので、切り替え後、直接ブックマークされている方はお早めに変更をお願いします。

HIRO 04/08/27(金) 11:35
小川さん、ついに一桁入賞までいきましたね。おめでとうございます。
それにしてもMUSASHI RACINGにはスプリントから耐久まで負けまくりで、格の違いを感じます。
関係ありませんが、都元選手って乗り方綺麗ですね。

#62 おがわ@MUSASHI 04/08/26(木) 18:25
もて耐お疲れ様でした。
今年は目標だった1桁に入ることが出来、
満足出来るものになりました。
CBRも売りに出しているので来年は?ですが
また違う形で参加したいと思います。
そのときはまた宜しくお願いします

たけし 04/08/26(木) 14:21
 今回の順位をそのまま結果として考えてしまうと
色々とやらなきゃいけない事もあったなーと感じて
しまいますが、もともと自分達のなかで設定していた
目標(=7時間に出場し完走する)に対しての成果、
という面では満足いく結果です。
 一回完走してみて、今のもて耐がどんなものなのか
を体感できたのは良い経験になりました。

すぅ 04/08/26(木) 13:27
まぁ、出発点が「あのバイクでレースがしたい」ですから
結果に多くを望むべくも無かったと言うことですか・・・

たけし 04/08/24(火) 19:23
まぁ今年は、
作戦に応じたバイクの作り込みが出来てないとスタート地点にも立てない罠、
でした。

たけし 04/08/24(火) 19:15
100Lapなんて余裕〜。

しかし今回もて耐に参加し身をもって分かった事、
それはウサギもカメも、それぞれの作戦に応じて作り上げたバイクで
全力疾走しなければ上位は望めないということです。
燃費競争だからレースじゃないとか言う人もいるけど、
そんなことは全然ないですね。

HIRO 04/08/24(火) 15:42
と言うわけで、やっぱり去年の屈辱を晴らすことは出来なかったCompusでした。
10分の給油ルールが出来てから随分と雰囲気の変わった昨今のもて耐ですが、
今年は台数も少なく、よりこの夏のお祭りを楽しめました。

初回を除き、今までで一番楽しめた今年のもて耐は、ウサギとカメが同時にスタートして
成立するレースとして定着してきたように感じました。

一番不思議だったのは、クロスが3時間走りきった事。
一番意外だったのは、すぅさんチームが100周以上した事。

おちかりさまでした。

HIRO 04/08/24(火) 14:42
■もて耐 〜決勝編(その3)〜
予定周回で給油所へ入ってくるとし。としと話をし、バイクの状況と全開OKをおーたに伝えるべくピットに戻ると、
Compusの誰も居ないピットでおーたが数人に囲まれている。
おーてぃになにすんじゃおまいら〜と助けに入ろうとした(ほんとはおもろくて写真撮った)が、なんとつなぎのチャックが上がらない模様。
事情を察し、慎重にゆっくりチャックを上げるが、上げたそばから開いていく。

「だめだ!おーてぃ今だけちょっと痩せて!」

としは1分以内に帰ってくる。もう時間がない。
手術跡みたいにガムテを貼りまくってピットロードへ駆け出た所で丁度としピットイン。間一髪セーフ。

「チャック全開、バイク全開で!」

ピットアウトしていくおーた。ミッションの状態にもかかわらず、そこそこのペースで周回を重ねている。
ホームストレートでは、やはり同じ箇所でギア抜けを起こしている。

順位は3位から5位へ後退。そしてCompusの夏に終わりを告げるチェッカーが振り下ろされた。

パークフェルメに帰ってくるおーた。
当然、チャックは全開。ガムテも2枚を残し、どっかにすっ飛んでいた。

決勝の結果は去年と同じ4位。表彰台目標だったが、俺たちは現状、出来る範囲でベストを尽くした。

おしまい。

HIRO 04/08/24(火) 13:45
■もて耐 〜決勝編(その2)〜
しかし、ウィークに入ってから出始めていた3速、5速のギア抜けがひどくなり、ごまかしもきかない状態に。
一桁代までペースを上げたいが、3速へのシフトアップで必ずギアが抜け、オーバーレブと同時に無駄なガソリンを消費してしまう。
タイヤも新品なので、Vとヘアピン以外は全て3速に変更し、S字は4速。
6速へのシフトアップは8000くらいでなんとか走行を続ける。
せめておーたには全開で走ってもらいたかったので、俺ととしでなるべく時間を稼ぎたい。
40分が過ぎる頃になるとコースはガラガラ。50分過ぎ、予定されていた周回を終え、給油所へ向かう。
リーダータワーはトップに78番。
給油時の休憩所で、おーたから周回数と走行時間を聞かされる。その数字から相談し、ピットで交代を待っているとしへ情報を伝達してもらう。
給油後としへ交代。やはり思うようにペースのあがらないとし。前後順位のタイムは14秒付近。このままじゃ表彰台には乗れない。
第一ライダーの燃費を再計算すると1周程度余裕があったので、としにUPサイン。
しかし、首を振りながらボード前を通過するとし。
最終立ち上がりとストレートエンドで見事にギア抜けし、その度びっくりしたように上半身がぴょこっと動いている。
うん、うん、あの状態じゃキツいだろうな〜。と思いながらも、そこをなんとかスレ!と心を鬼にし、しつこくUPサイン。
努力がタイムに現れ始めたのは既に後半。それでも最終ラップに10秒出して根性を見せるとし。

HIRO 04/08/24(火) 12:47
■もて耐 〜決勝編(その1)〜
予選で予定外にタイヤを消費してしまったが、タイヤサービスの助言と監督の金銭的援助に救われ、前後新品タイヤへ交換。
グリッドは6番手からのスタート。
サイティングとウォームアップは3000回転の6速キープで超貧乏走行。
1周であんなに抜かれたのも、あんなにゆっくり走ったのも、1度もブレーキかけなかったのも始めて。
スタートは一発でエンジンが始動せず、大きく出遅れた。
集団に飲み込まれながらも、1周目はタイヤの皮むきと自分を抑える。
すると3コーナーの進入手前、まだ加速域でいきなりてんちょに抜かれる。
得意なスタートにも程があるが、これで序盤の遊び相手が出来た♪
ストレートで抜いても芸がないので、とりあえず5コーナーの進入で一発挨拶。アウトから被せられ、ぶつかりそうになる。
Vかヘアピンでもいじめてやろうと思ったが、燃料がもったいないし、引く気配を感じないのでやめといた。

ウォーマーを巻かずにいきなり温度を上げると後半辛くなりそうだったし、
リスクを負って4,5秒速くても結果に左右されないだろうと、ひとまずてんちょとSDRを観察。
ストレートでは、まじまじとてんちょの表情を観察した。レース中は真剣な表情だった。
2〜3周でコースが落ち着き始めたので、ヘアピン立ちでバイバイし、巡航ペースまで上げる。

HIRO 04/08/23(月) 19:53
■もて耐 〜予選編〜
VTRは今年最後の可能性大なので、おーたに1度くらいスタートをやってもらいたかった。

一方で、第一ライダーの予選総合結果から、通過タイムは8秒前半と予想された。
8秒なら出るな・・・と思ったが、7耐となったらヘルパーにも負担がかかる。
ななたい出たい人〜?と意見を伺うが、下を向かれ、ライダーで決めれと。
おーたに相談すると、そうなったらそうなったでかまわないと。

しばし一人で悩むが、予選直前になって方針変更するとろくな事にならない。一昨年を思い出してやはり予定通りにしようと決めた。

おーた本人がこだわってなくても、個人的には彼にスタートをやってもらいたかったので、そのつもりでピットアウト。
おーたの予選タイムは12秒3。3耐第1グループは確保されている。
変更したキャブセットが問題無い事を確認しつつ、手元計測ポイントからコントロール前までに減速。
1周計測で戻ってくると、手元14秒、計時16秒。
この時やめてればよかったのだが、もうちょっとペースをあげて変更したサスセットを再度確認したかったので、
もう1周計測してからやめようと再度ピットアウト。
先程と同じやりかたで1周計測されて帰ってきたら、手元も計時もほとんど変わらず12秒1。
思いっきりやっちゃってる俺。。(意味無し)
コントロールライン通過を1回にし、ピットインラップのタイムで判断すれば良かったと後から気づく。

やっちゃった時は全開!と決めていた。おーたの願いは自分がスタートするより、俺が思いっきり走る事だった。

7耐なってもしーらね。と、再度ピットアウト。

満足な状態で全開走行するのは1年ぶりなので慎重にペースをあげる。クリアが取れず数周が過ぎるが、40分の予選も後半になるとコースが空き始める。
ダウンヒルでガス欠症状が現れたが、調子よく1周まわれてこれたので、とりあえずコントロールラインを通過し、ピットイン。最終ラップがベストの8秒1。

これで予選通過しちゃうかぁ?やっちゃったのかぁ?と思ったが、予選72番手で3耐。
ちょっと複雑な気持ちだったが、予定通りなのでまぁよし。

としのフリー走行は燃費走行のデータ取りに徹してもらった。

HIRO 04/08/23(月) 18:05
■もて耐 〜準備編〜
クロスに勝つ為には、1回給油が必須。
VTRで1回給油の可能性を模索,何本かテストを試みる。
しかし1回給油に必要な燃費データは取れるも、タイムが着いてこず、断念。
この時点で優勝は諦め、2回給油のデータ取りに変更。今のCompusがVTRで出来る限りの結果を残す事に方針変更。

2回給油でもVTRではギリギリ。
タイムを落とさず燃費をあげるには、マックス回転を落とすより、使用ギアを変えてコーナリングスピードを上げる方が
効率的と考えたが、その最初のトライでタイヤが終わっており、実行出来ず。
仮に出来たとしても3人が同じように走らなければいけないので、時間的に無理だった事に後から気づく。

すぅ 04/08/23(月) 12:54
おめでとうございます>CrossRoad、Compus

うちも何とか完走してきました。
(第2ライダーの1コーナーでの転倒がありましたが修復し51位でした)
朝(いや昼)起きたら筋肉痛が・・・

CROSS@てんちょ 04/08/23(月) 01:17
もて耐お疲れ様でした。
やっと98年のコンパスが出したタイムを抜くことができた。
最初00年にSDRで走ったときは19秒8で今年は11秒6。5年間で8秒UP!

しかも今年は3時間耐久で優勝という結果も残せたし始めてコンパスと同じレースに
出て序盤だけだけどHIROとレースできた。
2コーナーでHIROを見つけたとき自分のの中では超盛り上がりモード。
4コーナーで抜いたときには超ハイテンション!
最終的には手を振られてさっさと前にいかれちゃったけど面白かった。

本当は一緒の表彰台に登りたかった(うちがいなけりゃコンパスが3位だったけど・・・)

とにかく転倒も無く無事にレースが終わってよかったよかった。

帰る前に蘭でを食いに行って座敷に座るときに
「優勝したチームは何ラップしたんだっけ?」
「たしか75Lだよ」って話が聞こえたので
私が「75Lしました」って答えたら
「あー優勝おめでとうございますーー!!!」と拍手が沸き起こった(笑)
他にも同じ3耐に出ていたチームが2チームぐらいいて全員で「おめでとー!」
とさらに拍手が沸き起こり店内凄かった。ちょっと嬉しかった。
色々質問されて燃費15で残ガス6Lでしたって言ったら驚いていた。

すぅ 04/07/15(木) 20:31
クラスが変わっても、次のレースに生きることはたくさんあるでしょう

HIRO 04/07/14(水) 15:29
もてぎお疲れ様でした。
TZ最後となった今回のレースは5位としょぼい結果に終わりましたが、
新品タイヤを履いた金曜の1本目から決勝の最終ラップまで、ライダーとして出来る事は全てやりました。
金曜から入ってくれたごとっちも、いつも通りよくやってくれて本当、感謝してます。
今回のレースで試せなかった事や次のレースに生かしたい事はありましたが、
それを言ってたらきりがないので、本当に今回を最後にTZを降りる事に決めました。

'93年から始めたGP250、足かけ11年全24戦の戦績は、優勝1回、2位1回、3位2回、4位3回、5位2回、6位1回・・中略・・リタイヤ2回
とまぁこうして振り返ってみてもしょぼい結果しか残ってませんでしたが、TZ250でレースを続けてこれた事にはとっても満足してます。

来年以降どうするかはまだ未定ですが、今の所は、やはり出来ればMFJロードレース選手権のカテゴリーで続けて行きたいと思ってます。
バイクを処分しつつ、ゆっくり考えたいと思ってます。

Kure 04/07/12(月) 23:01
もてぎおつかれさまでした。
Compusのみんなには、いつもいろいろ手伝ってもらって感謝してます。
今回もタイヤ交換何度もありがとう。
最終戦は、もう少し頑張るので、またよろしく。

CROSS@てんちょ 04/07/08(木) 00:17
お通夜行って来ました。

しょうじきあーいう場は苦手です。
色々なこと考えさせられるし悲しいから。

ライダーや関係者も沢山きてました。
みんな感じることは違うと思います。

最後にたっつぁんの顔を見るのよそうかと思ったのですが見てきました。
満足そうに穏やかに寝ているかのごとく静かにそこにたぁつぁんいました。

心からご冥福をお祈りします。

HIRO 04/07/07(水) 21:58
先程お通夜から帰ってきました。。。

石川選手とは、02年9月にGBSを介して知り合い、以後、サーキットはもとより、
個人的なおつきあいを含め、急速に親しくなりました。
知り合って1年後くらいに仕事の都合で大阪へ転勤になると聞き、折角仲良くなったのにと寂しい思いもしましたが、
3年程度で戻ってくる予定との話だったので、またいつか一緒に走れる事を楽しみにもしておりました。
転勤に関しては、レース以外の部分においても非常に残念がっていましたが、前向きに考えるようになるまでは
さほどの時間も必要としなかったようで、転居先では早速、新型車両を手配し、移籍先チームを決め、
憧れだった鈴鹿8耐に向けて活動を開始してました。

もてぎでは、クラスが違うのに、タイムで勝ったの負けたのとはしゃいでいたのを懐かしく思います。
私は去年、レースを続ける事に対して悩んでいた時期があり、その頃彼に「レースを辞める時期」について聞いた所、
「タイムが出なくなったらですね〜。」と言っていたのが今でも一番印象に残っています。
自分の成長が見込める内は走り続けると言う彼の考え方含め、レースに対する姿勢は当時の自分にとっても
随分プラスの刺激となったものでした。

結局、彼が再びもてぎへ戻ってくる事は無くなりましたが、バイタリティーに富み、チャレンジ精神の旺盛だった
石川達也と言うライダーの存在を一生忘れる事はありません。

HIRO 04/07/05(月) 21:01
お通夜、告別式の日程です。

お通夜:7日(水)午後6時から
告別式:8日(木)正午から午後1時
場所:セレンスホール立川

東京都立川市曙町1-21-7
TEL 042-522-1511
式場直通公衆電話 042-522-1309

お時間の許す方は弔いに行ってあげてください。

HIRO 04/07/05(月) 11:32
たっつあんこと石川達也選手が、7月3日土曜日、岡山県TIサーキット走行中、不慮の事故により永眠されました。

故人お見送りの日程は、7日(水)お通夜、8日(木)告別式となります。

場所はご自宅のある東京立川の、JR立川駅至近の葬儀場で行われる予定とのことです。
時間場所等の詳細は分かり次第追ってお知らせいたします。

石川選手のご冥福をお祈りします。

HIRO 04/06/18(金) 22:17
なかなかいいぐえぇのHPじゃん。
ちなみにカウンタのタグに>が一個多いのはわざと?

みくネエ 04/06/18(金) 09:32
2004年鈴鹿8耐に参戦する、#70の応援サイトを立ち上げました。
よろしければ、皆様一度覗いてみて下さい。
突貫工事で作成したので、カッコ良くは無いです(^_^;)
http://www.kcn.ne.jp/~junjun/8h/top.html

HIRO 04/05/20(木) 21:31
設備移転に伴う運用停止及び旧新宿AP閉鎖のご案内


 平素は、弊社のドルフィンインターネットサービスをご利用頂き、誠に
ありがとうございます。

 下記の日程にて弊社設備の移転を行います。
 その間、提供しておりますサービスの一部が利用できなくなりますので
ご案内申し上げます。

 ■設備移転に伴う運用停止

平成16年5月22日(土)6時00分から18時00分の間

●運用停止となるサービス

・WEBサーバ[www.din.or.jp][cgi.din.or.jp]へのアクセス
弊社及びユーザー様のサイトへのアクセスが出来なくなります。
その間、工事中のアナウンスを表示します。

・FTPサーバ[ftp.din.or.jp]へのアクセス
FTP及びtelnetによる接続が出来なくなります。

・ニュースサーバ[news1.din.or.jp]へのアクセス
ニュースグループの閲覧が出来なくなります。

と、言うことで明日は夕方6時までRRC使えません。。。

CROSS@てんちょ 04/05/11(火) 17:04
茂木戦お疲れ様でした!
今回はスタートから出遅れることなくいいレース展開。
見ていても面白かった!
エリアでも十分通用するってことで次も頑張って!

20分16秒634目指して頑張りましょう!

HIRO 04/05/11(火) 10:02
うん、3位だった東日本なんちゃらより全然楽しかった。

たけし 04/05/11(火) 09:29
レース後、
てっきり表彰台一歩手前で悔しがってると思ってたら、
ヒゲづらオッサーンは久しぶりに清々しい表情をしておりました。
次回も楽しみましょー

HIRO 04/05/11(火) 09:06
もてぎ第2戦お疲れ様でした。
今回、GP250は天候に恵まれ、おもいっきり走る事が出来ました。
ベスト更新まではコンマ2秒程届かなかったけど、特に引っ掛かる事もなく全開で攻められたので、今までで1番速く10周走る事が出来ました。
ごとっちがいなかったらあんなセットは出せなかったから実力以上のレースだったと思います。
残すとこあと1戦、悔いだけは残さないレースにしたいと思います。

HIRO 04/05/09(日) 21:45
お疲れ様でした。
ミスっつーか、ついてなかったね。
それよかギブスで出社がしんどそう。

たっつぁん 04/05/06(木) 15:58
会社来て・・・やる気もおきず・・・仕方ないので言い訳を・・・。

予選開始。1列目に並べてくれた仲間に感謝しつつ、スタート。
やはり前に誰もいないのは気持ちいい。
1周、2周と誰も抜いてこないので気分よく走り、3周目くらいから
最新バイクの早い連中が数台抜いてきました。
38の10R。サーフの若い子(優勝し?)。ベテラソ大内田実選手。最速デ○向井選手。
初めての05YCYだったので様子を見つつ、この人々をペースメーカーにし
5(6?)周目に26秒台。
あと1歩詰めたいと本気になり始めた6(7?)周目。
デグナーからヘアピンに行くとそのグループの中で明らかにペースの遅いバイクがいる。
「ペースダウンか?」
ぼんやり考えながらヘアピン立ち上がりで追いつき、
「ペースダウンなら右に寄るべ〜な〜」
とマシンを左へふる。
(普通、シケインで遅いマシンを抜くときはINを刺す為右へふるです)
ちょうど真横に並んだ時、何故かそいつもフル加速開始。
1速、2速。10Rの方が断然速く、前に出れない。
そのまま並んでシケイン入り口へ。両者ブレーキ。
そいつ(10R)、ブレーキかけたとたん、マシン直立。直進。
( ゚д゚)ハッ!マジデカ・・・
右に緩やかに曲がってるブレーキングポイントで自分は右から当てられる格好に。
ブレーキレバーがそいつの腹に刺さり、コント不能。
そいつ、何故か先に内側で転倒。
俺、逃げ場失いグラベルに。
しか〜し、クラッシュパッドがめっちゃ近く、自ら転倒。

ってな具合です。
結局、自分の判断ミスですが・・・ついてない・・・。

tattooguam 04/05/03(月) 15:47
グアム最高タトゥー業店の案内とグアム旅行の有用な情報を無料提供
http://www.tattooguam.com

筑波でまってますよ 04/04/10(土) 12:40
駄目だと思えば駄目だ

すぅ 04/04/09(金) 13:01
バイク乗ってねぇ・・・

たけし 04/04/08(木) 11:38
無駄で危険で、自分でさえも何故そんなことを?
と思う乗り物ですが、うまく操れた時のあの爽快感
は麻薬だとレースのたびに思います。
今年の茂木エリア2戦が、HIROさんの持てる力
全てを出し尽くせる場になることを祈ってます。

HIRO 04/04/07(水) 23:06
01年、GP250のチャンピオンを意識し、それを目指して3年間自分なりに頑張ってきました。
今年が最後のチャンスと思い、今までになく年明けからまじめに整備を続けてきました。
2月14日、突然のクラス廃止が発表され、抱いてきた目標が夢と消えた事で落ち込み、ここ2ヶ月程ずっとふさぎ込んでました。
不毛な世界に時間と大金を投入する理由は人それぞれですが、俺は今まで何やってきたんだろうと。
全てがアホくさく思え、そんな事ばかりを考えてる間は何もやる気しなかったけど、整備だけは何故か毎週続けていました。
中途半端にほったらかすのもなんだし、とりあえず組み上げるかって感じで惰性のようにガレージに通ってました。

もちろんもてぎには抗議しました。廃止した事そのものではなく、事前告知無しに廃止した理由を知りたかったからです。
予想通り納得のいく返答はもらえませんでしたが。
この時、協力してくれたレース仲間達の存在は、随分励みになりました。(口ではあー言ってるけど、本当は涙出るくらい嬉しかった)

出場するはずだったもてぎ第1戦は、当初行くつもりはありませんでした。
むしろ、夢を取り上げられた場所で行われるみんなのレースを見たいわけもなく、そんな所へ行きたいはずがありませんでした。

そのはずだったのに、これまた何故か行こうとする自分がいました。おそらくてんちょのレースが気になったからだと思います。
結果、てんちょは僅差で負けました。
出会った頃のレース始めたばかりのてんちょはその後もてぎでST250を始めました。
当時のチャンピオンには歯が立たなかった相手と互角の真っ向勝負を見せたてんちょの姿は、
レース自体の興味を失いかけた自分にとって、多少プラスの刺激になったのは言うまでもない内容のレースでした。

しかし、残るエリアに2戦出る事は自分にとってはあまり意味合いを持たず、それは言うなればとりあえず他に出られるレースに出ると。
3年間追い続けてきた夢は捨て、将来のない、少なくとも今年で最後と決まっているクラスへ出ると。

あまり前向きとは言えないレースに向け、それでも無理矢理平日に休みを取り、もてぎへ向かいました。

久しぶりにTZに乗りました。
整備不良で満足な状態じゃなかったけど、
平日なのに予測不能な動きをするライダーが多くて走りづらかったけど、
同じ250には抜かれてついてけなかったけど、
このところ感じたことのない、恐らく日常では感じ得ることの出来ない、ライダーなら知っているあの爽快感だけは思い起こされました。

理屈抜きでやっぱり俺はバイクでサーキットを走る事が好きな人間なんだなぁと改めて思い知らされた1日でした。

なんてな。

HIRO 04/04/04(日) 22:39
いっちゃったね。大好きだった。あーゆー年の取り方あこがれる。

ちょー 04/04/04(日) 05:32
いっちゃいましたがなにか?

HIRO 04/04/01(木) 23:14
 ミ          ヽ
二 ノ (          i
三 ⌒ へ    /` |
二    _     _ |
三    ┰     ┰ |
l^          (
} !  ヽ /  {\ ノ
l    i  ( 、 , ) {
∪、      j   |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |  ‐――――┴、  < なんてな。次行ってみよー。
  |     ̄`ー―ァ'′  \_____
  \______)

すぅ 04/04/01(木) 12:25
何か「いけずぅ」な仕掛け<TopPage

五郎 04/02/18(水) 23:53
おめでとう!ひろくん!!

HIRO 04/02/08(日) 19:44
でも一番喜んでるのは、ここにいる五郎おじさんだと、おら思う。うん。

あきら 04/02/08(日) 10:45
10まんひっとおめでとー\(-o-)/

HIRO 04/02/07(土) 23:44
ちゃかありがとう
祝ってくれる人は君ともう一人だけだ
おにいちゃんは嬉しい!
一時はログが飛ぶ程盛り上がってたチャットも今は掲示板状態だ
今年もまた手伝い来てね

ちゃか 04/02/05(木) 12:17
か〜な〜り、遅ればせながら、、、
100000カウントおめでとさんです!

HIRO 04/02/02(月) 17:30
98年3月に立ち上げたこのサイトも7年目を迎え、やっと10万カウントです。
まだレース関係のページも少なかった当時が懐かしく思います。
これからもよろしくお願いします。

よっしー 04/01/26(月) 21:58
似合ってるよ!!
お前は髪染めるより、坊主が一番似合ってるよ!!
優勝おめでとう!!

アキラ 04/01/25(日) 01:25
で 本日ボウズにされました

アキラ 04/01/24(土) 01:03
僭越ながら、しりーずちゃんぴおんになったので
表彰されに行って、飯食って、酒のんできました。

師匠。 04/01/23(金) 20:24
うーん、まだまだだ二人ともー(-.-)
キラはグレーに見えるし、おーた様は茶色に見える!!なめとんのか、コラ―!(~o~)
二人とも坊頭からやり直しだ!
てか、あんたら茂木に何しにいとんじゃ?変な写真ばかり撮って。
何になりたいんや?(-_-;)

おーた 04/01/21(水) 22:11
銅にしてみました。

HIRO 04/01/21(水) 19:42
おーてぃらしいにょ。

アキラ 04/01/20(火) 23:20
ごめんなさい ごめんなさい
よっしー師匠の言うとおり銀にします(~_~;)
でも銅って誰だ?HIROたんか?

よっしー 04/01/20(火) 22:39
こら、キラ、お前は、人様のホームページでなにやってんだ!!凸(▼▼メ)殺す
恥を知りなさい恥を。。。(¬_¬。)
すいません、いつも家の弟子がお世話になってて。。。ほんとご迷惑おかけいたします。m(_)mペコリ
もうすぐ4●歳になろうとしているのに。。。いつまでたっても、子供なんだから。
嫌ねーとしばかりくちゃって体力が無くなってきている大人って。。。。私は中身も全て大人で良かった♪ヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノ
今後とも磯間彰を見捨てないでやってくださいましー。m(_)mペコリ
でも、やはり金は私が一番似合うな!!ロケット・パ〜ンチ (  ̄ー ̄)-○))〜〜〜〜Ю ☆)゜o゜)/ギョ
やはり、キラは銀だな!金銀銅。銅にしなかっただけ、ありがたいと思えよ!フッ( ̄ー ̄)ノ(((((((●~*
お前は一生私に勝てん!

よっしー 04/01/20(火) 19:12
てんちょさまへ
寒かったですよねーー。お疲れ様でした。
天気はもったみたいで何よりです。
土曜、うちの師匠は転倒し雪の中から出てこれなくなってました。

キラへ
きらも髪を金髪にしなさい!!
世界が拓けます!!

てんちょ 04/01/19(月) 15:41
今年の目標のうちのひとつだった無転倒は
一発目のレースでさっそく2度も転倒してしまいました。
だめじゃ〜ん

アキラ 04/01/08(木) 19:41
師匠:
師匠をみならって金髪にすればいいのですか?

師匠 04/01/08(木) 00:36
あけおめです!!
皆様、今年もよろしくです。

きら、トップの画面は何ですか?
いい歳こいて恥ずかしい。。。もう少し大人になりなさい!!
師匠は恥ずかしいですぞ!!!!
そんなコに育てた覚えはありません。
もっと、師匠を見習いなさい!!

HIRO 04/01/07(水) 20:28
コンパスカレンダーをアップデートしました。
04コンパスカレンダー

やまさん 04/01/07(水) 18:15
挨拶おくれましたが、本年もよろしくです。
今年も怪我無く場賭留上等、悪世流全開でいきたいですね。

おーた 04/01/05(月) 22:17
おそくなりましたが、明けましておめでとうございます。

昨年同様、細く長く活動することを目標にしたいと思います。
何卒、よろしくお願いします。

アキラ 04/01/04(日) 23:06
あけましておめでとうございます。

今年もぼちぼち頑張っていこうとおもいます。
よろしくオネガイシマスm(__)m

HIRO 04/01/03(土) 12:06
あけまして今年も夜露死苦!

去年は念願の怪我をしない年でした。今年も継続出来ればと思います。

今年はGP250チャンピオン3年目のチャレンジとなりますが、恐らく不成立になると思われ、
シーズン中のクラス変更もありえるかと。
第1戦が楽しみです。

てんちょ 04/01/01(木) 01:04
新年明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

今年の目標!
@茂木ST250連続チャンプ
Aレコードタイム更新
B無事故 無転倒

HIRO 03/12/18(木) 23:32
二輪でそんな強力なスポンサーが現れたの見たこと無いにょろ。
レースは実力で自己満足の世界にょろ。
本質的には自分らの力で勝負する世界だと思ってるにょろ。
力は金だけじゃないけど、金は力にょろね〜。
主催者推薦に頼るより、実力で3耐に出走出来ることのほうがかっこいいにょろ。

Kure 03/12/18(木) 21:06
スポンサーが現れればっていう条件付きだったよ。。。。<秋には

てんちょ 03/12/15(月) 20:36
正解!

HIRO 03/12/15(月) 17:01
全バラでヤフオク出品したとしのF4iはホイルを残し、スペアパーツも併せて40万弱くらいでさばけたみたいです。
ま、いかったんでないかい。

あと、秋には来年に向けて活動開始する予定だったCROSSのSDRZは、来年春くらいまで店に飾ったまんまでしょう。

HIRO 03/11/23(日) 10:36
もう1週間も経っちゃいましたが、もてぎ最終戦お疲れ様でした。
2位に入った選手に振り回され、自分のペースで気持ちよく走れなかったのが残念ですが、
日々の整備からウィーク中のセットアップ等も含め、あれが今の自分の実力なのだと思います。
今年はあえて茨の道を選びましたが、自分はやはり楽しいレースに向いているようです。
来年以降の事に関してはこれを機に初心を振り返りつつ、どうするか考えていきたいと思います。

今回も手伝っていただいたGBSの方々には感謝するしかありません。
ありがとうございました。

HIRO 03/11/11(火) 21:46
としのF4iは全バラでヤフオク出品です。
今のところ順調に売れてます。全部売り切れたらどっかで報告しようかと思います。

あと、もて耐慰労会で決まりましたが、Compusは来年もVTRで出場予定です。
としがRR買うかは未だ不明です。

全ての変更を秋には来年に向けて活動開始する予定だったCROSSのSDRZですが、店に飾ったまんま、もう秋も終わろうとしています。

makoto.t 03/09/04(木) 08:07
あら・・
おーたさん&としさんもて耐お疲れ様でした。
って書くの忘れました・・すいません。

makoto.t 03/09/04(木) 08:05
HIROさん>
もて耐オツカレ様でした。
微妙な4位・・ですが、これもまた思い出に残りますね。
F4I壊れちゃったんですね・・・。
せっかくスペアパーツ買ってもらおうと思ったのに。(爆)
モリワキにF4Iのエンジンあるような事言ってましたよ。
僕が聞いたときは、20万弱という事でした。
ただし、RR速いですよ。(爆)

CROSS@てんちょ 03/09/03(水) 10:24
もて耐お疲れ様でした

今年は例年になく準備が大変だったけど順調に走れ結果第一2耐3位という結果を残せました

色々助けて頂いた皆様ありがとうございました

コンパスの決勝も耐久らしくて楽しかったです
最後もコンパスらしかった(笑)

店にビデオあります

HIRO 03/09/02(火) 22:54
↓なげ〜(^^;
丁寧語で書いてみた。小学生の作文だ。
近年、ドキュメントも書いてないけど、こんなんですみません。

HIRO 03/09/02(火) 22:51
〜03もて耐感想文〜

公式練習の最終走行でF4iのエンジンが終了しました。
ピストンが砕け、折れたコンロッドがクランクケースから突き出てました。
アンダーカウルには、満タンのオイルの中にピストンの破片とピストンピンがありました。

今年は予選も走らずに終わっちゃうのか〜と諦めてた所、おーたからVTRへの車両変更という提案がありました。
車両変更するならば、なるべく早く変更届を出さなければいけませんが、としと3人でゆっくり相談しました。
予選ぶっつけで人のバイクであるVTRに乗ることへの不安、どんな状況であれリザルトはリザルトとして残ってしまう。
3年ぶりに乗ってどれほどのタイムが出せるのか。はっきり言って3耐も危うい。
やめれば今まで使った金が無駄になる。やめねばこれからも金がかかる。

結局俺らは車両を変更して、レースの続行を決めました。

翌日の予選当日。第1ライダーのとしは3年ぶりに乗るVTRを駆り、計測1周目を12秒1で帰ってきました。
その後クリアラップで連続3ラップ8秒台、難なく3耐に進む事が出来ました。

決勝はスタートから波乱の幕開けでした。
VTRは燃費が良く、2回給油でいけるので、上位入賞は視野に入れてましたが、スタート直後の事故でディレイとなり、給油回数が微妙となりました。
燃費計算を繰り返し、回転を抑えれば1回給油でいけるとの結論を出し、なおさら上位入賞への可能性が増えました。
しかし再スタート後のフルコースコーションで折角のアドバンテージも無くなっちゃったと感じました。
スタート後40分が過ぎるとほぼすべてのチームが給油に入ったようで、としは一気に2位まで浮上しました。
計算が正しかった事を祈り、としが無事帰ってくるのを待ちました。
予定周回をこなしたとしから10分給油の間に、実はヘアピンあたりでガス欠症状が出ていたという事を聞き、想定していた計算では
最後にガス欠になると思いましたが、そのときおーたは給油中だった為相談する事が出来ませんでした。

としから給油を終えたVTRを受け取り、通常10,000回転でシフトする所を、7,500〜8,000回転で走りました。
ピットアウト直後は5位付近まで落ちましたが、降り出した雨の影響なのか、再度2位まで浮上しました。
今までの経験上、雨はからなず止むと信じて転ばないことだけに気をつけて走ってました。
それでも雨が振り出してから急に抜かれなくなりました。雨の中、何周走ってたのかも覚えていませんが、トップのゼッケンだけを探して走ってました。
やがてレインに履き替えたバイクには次々に抜かれ始めましたが、いつのまにかトップに立っていました。
そして雨は止み、乾き始めた路面に苦労しているレインタイヤのライダーが近づき始めました。
燃費走行をしながらも、タイムを詰めるポイントはブレーキングしか無かったので、乾いた路面を探しながらそこだけ頑張って走りました。
いったい何周させられるんだろうと思ってましたが、チェッカーまで残り10分、やっとピットインのサインが出されました。
ライン上はほぼドライに乾き始めた頃でした。
トップのまま第3走者のおーたにバイクを預けた時、燃費の事を告げようか迷ったのですが、やっぱり言うのをやめました。
おーたが1周を終えて計測が開始された時、2位とは23秒差でした。タイム的におーたは全開で走ってるようでした。(苦笑
その差は周毎に詰まりましたが、おーたも生まれて初めて気絶したらしく、途中から差は縮まりにくくなりました。
ガス欠にならない事を祈りながら、結局おーたは無事最終ラップを終え、2位に3秒差でチェッカーフラッグを受けました。
いつもなら手を振っているおーたですが、脇目を振らず、全開でチェッカーを受けました。

もて耐で表彰台に乗りました。1番高い所です。表彰式が終わるとそのままインタビュールームへ直行し、
自分たちの名前がある席へ座らされ、テレビカメラの前でインタビューを受けました。

インタビューが終わり、それでも信じられないと言った状態でピットへ帰る途中、ペナルティで43秒加算の話を聞きました。(やっぱり信じなくて良かった)
もともと棚ぼた優勝みたいなもんだったし、みんなでこれ以上ないくらい楽しめたので、リザルトは特に気にしてません。
運が無かったのと、運営側の落ち度だったと割り切ってます。それに43秒加算されても4位入賞です。
こぞって取材申し込みしてきたメディア達にペナルティの話した瞬間、手のひら返すように
引いてったのはちょっとさみしかったけど、それもまたおもしろかったです。

今年はみんな怪我もなく、無事に終えられたのがなによりです。

感動の充実した夏休みが終わりました。

おーてぃ:おじぃちゃん貸してくれてありがとう。

あと、誰かF4iのエンジンやすく譲ってください。
また、誰かエンジンブロー済みのF4i高く買ってください。

最後に一つ、来年、Compusにもて耐参戦の予定はありません。
応援してくださった方々、ありがとうございました。

武士 03/07/22(火) 13:30
筑波3耐お疲れ様〜
雨がパラついてる時はビビリミッター全開でしたが、
ドライの周は乗っててすごく楽しかったです。
結果が出なかったのは残念ですが、また頑張りましょう。
お誘い頂きましてありがとうございました。
それからあやさん計測ありがとうございました〜

HIRO 03/06/09(月) 21:38
裏チャット見てる人はご存じかと思いますが、トップページにアップローダのリンクを貼りました。
久しぶりの新コンテンツです。適当に遊んでくさい。

ちゃか 03/05/16(金) 13:36
今日の夜から、久々に東京参上します!
といっても、今回はサーキットまでは行けないのですが。。。
週末の筑波、参戦される方がんばってくださいね!

武士 03/04/26(土) 01:22
ピットで爆笑してました>ST250
お陰で緊張感無く決勝を迎え...ホールショットgetでも緊張感なく...
バンバン抜かれても緊張感無く...気づいたら表彰台逃してガーン トボトボλ...

CROSS@てんちょ 03/04/25(金) 00:37
茂木R2お疲れ様でした。
ST250のレース見てて面白かった?走っているほうはあのタイヤじゃ
マシン倒せなくてバンク角無いしタイムは東なのに2分6秒とかだし
こっちは滑るタイヤに必死でも見ている人はつまんないだろうなぁ〜って思ってた。
今回はなんだからいつもの雨よりすごく滑ったような気がする。
S字おかしかったよ。進入の滑り方ははんぱじゃなくマジでバンク角2度。
なので他のコーナーもびびちゃって怖かった。

レース始まる前にST250のみんなにこのタイヤは雨の日最強に滑るから超ゆっくり走ったほうが
いいよと言い触れ回ってたので1周目はなんとか1位で戻ってこれた(笑)
でもマシンの調子が悪かったのといつもより滑るタイヤに苦戦してペース上げられなかったのも
あって同じチームのKureさんにやられちゃいました。(Kureさんおめでとー)
ただ年間ポイントのことを考えると前回2位3位の人がリタイヤだったので
今回の2位はかなり貴重。よかった転ばないで。

次のST250は9月のだいぶ間があくのでそれまでマシン整備しなおして人間はミニで修行します。

今回手伝ってくれた おーたさん有難うございました。心強かったです。
電話で色々アドバイス有難う>アキラ

HIRO 03/04/23(水) 12:25
遅くなりましたが、もてぎ第2戦お疲れ様でした〜。
「ST250クラスは実質5レース目という紅林健一選手が、昨年のチャンピオン山中茂選手を抑えて初優勝を飾った。」
って事でおめでとうです〜。
身内のバトル&ワンツーは見ててとってもおもしれかったっす。
俺っちは予選でトップタイムだったけど、決勝ビリっつーなんとも甘酸っぱい結果でした。
どーでもいーんですが、予選トップも決勝ビリも初経験。

チャンピオンを狙った最後のチャンスもこれで終わりました。
次はポイントも気にせずガンガン行けるから良かったかな。

Kure 03/04/23(水) 01:54
茂木R2おつかれさまでした。

>おーたさん、てんちょ
急にバイクの準備・整備してくれてありがとうございました。金曜日に帰ろうと
思っていたところでした。

>HIRO
チャンピオンは来年に回して、残り全部勝ってください。

>武士さん
学校/学部が同じだったなんて意外な接点でした。決勝は惜しかったけど、
見事でした。

武士 03/03/27(木) 02:23
HIROさん:
写真落としました。
新車初レースの図なので大事にします。

CROSS@てんちょ 03/03/27(木) 00:26
茂木R1お疲れ様でした。

土曜までは非常に寒かったですね。日曜日は良い天気で春みたいだったそうですが・・・。
GP250の二人が寒い路面に苦戦していましたが最初からグリップしないタイヤの
ST250の私は金曜日からなぜか好調でベスト付近までタイムアップでき
そのままの勢いで予選、決勝と走り優勝することができました。
これで茂木3勝目!まだ勝ち数は少ないのでこれからも頑張っていきたいと思います。

次の茂木戦までもう3週間ぐらいしかなく練習走行日も少ない(っていうか無い)ですが
次もまた宜しくお願いします。

toHIRO
NEWマシンのカラーとおにゅうのツナギは超ーかっちょよかった。

HIRO 03/03/24(月) 14:36
もてぎ第1戦おつかれさまんさ〜。
4日間もてぎで過ごしてきました。

久しぶりのアキラは復活レースで見事優勝を飾りました。
私のほうは、、、新型に苦戦しまくりで3位がやっとでした。

今回も手伝ってくれた方々に感謝です。

おーた:
予選中の迅速で落ち着いたクラッチ交換まじ感謝。居てくれて助かった。。

えいじ:
同じくアンダーの着け外しありがとう。いつものバカ力でファスナーぶっちぎってくれてありがとう。
超特急でつなぎもってきてくれてありがとう。

たけちゃん:
了解。昨日途中までやってたんだけど、回線遅いから途中でやめちゃった。今日あたり続きやるからもうちょっと待っててね。

土曜日が最後の寒さだったようで、翌日のオープン系はぽかぽかと暖かい陽気でした。
今日から通常通りの生活に戻ってますが、やっと春らしくなってきましたね。
今シーズンも始まりました。また頑張っていきましょう。

〜もり情報〜
今年からGP250に転向したもりですが、今回のレースでサイティングラップに転倒し、大腿骨付け根部分を骨折してしまいました。
その日の内に地元の病院に搬送され、無事手術を終えたようです。
とりあえずは一安心ですが、1日も早い復活を待ちたいと思います。

武士@GBS 03/03/24(月) 14:23
週末は皆様オツカレ様です。
モリさんの状態が気になりますが、
自分自身は1年振りのスプリントを無事堪能できました。
HIROさんありがとん。
ところでウチのデジカメが不調で色々イジクッてたらデータ丸ごと消失;_;
デジカメ画像うぷキボンヌ

てんちょ 03/03/18(火) 17:04
激しく同意

HIRO 03/03/18(火) 12:37
レースして過ごしてます。

ちゃー 03/03/13(木) 22:06
最近この不景気の中いかがお過ごしですか?
主婦の方でも家事の方手間にできる簡単な仕事です。詳しくはホームページをご覧ください。

http://www.kawachi.zaq.ne.jp/hamapiko309/

HIRO 03/03/11(火) 18:29
ずんおけーりー。
旅先からのメッセージどもね〜。過去最高か〜。ちょっとこあいな〜。
00のうへぇの時はすっげーやせたよね〜。でも今幸せレーシングだからあのときみたいな努力は難しいやね〜。
今シーズンも頑張ろうね。

あや 03/03/10(月) 02:57
おかえりなさい ^^

あきら 03/03/07(金) 22:31
おかえり〜
あらためて 結婚おめでとう。

じゅん 03/03/07(金) 00:24
下の非常に読み辛い文章で失礼しました。
帰ってきました。
案の定、現在過去最高体重を記録してます。
僕も今シーズンに向けてそろそろ始動する予定です。
今シーズンもよろしくお願いします。

jun_in_brussels 03/02/28(金) 17:47
do-mo jun desu
ima bokuha berugi-no hotel ni imasu(^^)
kotirano kankyodeha nihonngoga tukaenainode
yominikukute suimasenn m(_ _)m
sennjituha bokuno kekkonnsikini ressekisite itadakimasite
arigatougozaimasita
kotiradeha syokujiga metyametya oisikute
masumasu futotte kaerukotoni narisoudesu
kaettara konndokoso gennryowo surutumori desu.....
dewa!

けぅ 03/02/25(火) 23:41
始動おめでとーごぜいます.

fw@偽仙人 03/02/19(水) 03:16
鈴鹿では、開幕戦が始まりました。
雨の中の、オレンジボールフラッグを振られている選手が、
気が付かず何周も周回を重ね、その後のクラスでは転倒車両が続出。
コースサイドに止めた車両から、オイルが漏れ、それが雨に流されて
予選進行中に、徐々にコース上に広がって行きました。

幸い死亡事故などは有りませんでしたが、思わぬ人が予選落ちする等、
大荒れの予選となりました。
コース清掃にも1時間近く時間がかかり、GP250の予選開始時間が
大きくずれ込みました。

オイル処理区間で撮影をしていたのですが、オイル処理で汚れた路面で
進行された決勝で、転倒が多かったと思います。

あくまで仮定になりますが、ある選手がフラッグを見落とさなければ、
予選&決勝結果も違ったものになったでしょう。

HIRO 03/02/16(日) 21:20
シーズンが始まるにあたり、私を含め、改めて危機意識をもってレースを楽しみましょう。
以下、DFRの室井さんから来たメールです。

安全を最優先させたレース環境を作りましょう

2003年シーズンもまもなく開幕を迎え各地でレースが始まろうとしておりますが、開幕を迎えるにあたり、チーム・ライダーの皆様にお願いしたい事が御座います。
昨年はレース中や練習走行での悲しい事故により多くの尊い命が失われた事を忘れることは出来ません。MFJ及び各サーキットでは一層の安全対策が協議され対応策を打ち出し始めております。イエローフラッグの再認識の徹底や、罰則の強化なども協議されているようです。
しかし、どんなに厳しい罰則があっても犯罪が減らないのと同じで、参加者側の意識の改革が進まなければ昨年と同じような事故が再び繰り返されてしまうでしょう。レースマシンの大型化やレース人口減少によるライダーレベルの格差の拡大など、危険な環境は更に加速しております。
現在の状況はイエローフラッグを見ても「追い越しをしなければ良いのだろう」といった解釈をしているチームやライダーを多く見ます。私もその一人でした。このような環境ではイエローフラッグを見ても追突されるのが怖くてアクセルを戻すことは出来ません。レース中となれば尚更の事です。結果的にイエローフラッグを確認していながらも安全回避をできる速度への減速措置が出来ず事故を起こしてしまうといった危険があります。
近年はレース人口の平均年齢が高齢化し、家族ぐるみでレースを楽しむ光景もよく目にする事となりました。モータースポーツが真にスポーツやレクレーションの一つとして認知されて行くためには安全性を無視することは出来ません。これを最優先とし尊い命を守るべくレース環境を作り上げるために皆様の御協力をお願い致したく、ここにご案内させていただきます。
このメールをひとりでも多くのチーム・ライダーの方に広めて行きたいと思いますのでお知りあいの方に転送して広げて頂ければ幸です.何卒宜しくお願い致します.

ドッグファイトレーシング
代表 室井秀明

HIRO 03/02/16(日) 21:15
シェイクダウーン次回持ち越しです。。

HIRO 03/02/14(金) 12:53
Compusはとしと俺が今週末シェイクダウンです。
2月16日。この日を目指してこの一ヶ月ずっとバイクの準備してきました。(先週やっと完成!)
おかげで全然HPで遊ぶ暇なくてねぇ。
写真撮れたらアップします。

ちゃか 03/02/14(金) 12:13
しばらくトップページがさみしいですね。
今年はまだ練習とか始動してないんですか?

HIRO 03/01/28(火) 17:22
03コンパスカレンダー作りました。
リンクスともてぎと筑波です。

やまさん 03/01/04(土) 13:48
3ヶ日すぎちゃいましたが、あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げますです。

しかし、かこいいトップページですなぁ。

では、今年一年、怪我無く病気無く目標に向かってがんばりましょう!

すぅ 03/01/02(木) 17:52
遅くなりましたが(^^;

新年明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

Compusの皆さんを、いろいろと目標にさせていただきます(^^)

ちゃか 03/01/01(水) 21:28
あけましておめでとうございます。
年々一年が早く感じられるようになってきてますが、
今年もどうぞよろしくお願いします!

HIRO 03/01/01(水) 00:39
あけましておめでとうござります。
今年こそは怪我をせず、一つの目標を達成する年にしたいと思います。
今年もよろしくお願いします。

みく 03/01/01(水) 00:16
新年、あけましておめでとうございます。
旧年中は何かとありがとうございました、
本年もヨロシクお願い申し上げますm(__)m

Akky 02/12/28(土) 11:40
今年も残り少なくなってまいりました、皆様にはいろいろお世話になりました。
昨日、無事に御用納めも終わり、今日から9日間のお休みです。
今年は最終日のみの当番で、ゆっくり休めるので今夜から帰省します。
なので、少し早いのですが、年末のご挨拶に寄らせて頂きました。
今年も皆様のおかげで、レースをたくさん楽しませてもらいました。どうもありがとうございます!
来年もまた引き続きよろしくお願い申し上げます。
では、良いお年をお迎え下さいませ。

すぅ 02/12/24(火) 10:32
ん〜、うちらは第1ライダー2回、第2ライダー2回の転倒で
とりあえず完走でした。昨日から身体中痛いっす。

でも、目標タイムはクリアしたし・・・
来年も修行の日々だぁ!
まだまだ走るよーーーーーーー

アキラ 02/12/23(月) 21:54
今年最後のレース、もて北ウエンズデー5時間耐久 無事走って来ました。
結果は優勝です。良い締めくくりとなりました。

今年は17戦4勝 2着3回 3着2回 5着1回 6着1回 着外3回 
リタイヤ3回でした。
一年間、応援&支援してくれたみなさま、ありがとうございましたm(__)m

来年も頑張って沢山レースに出ます。また応援よろしくお願いします。

ちゃか 02/12/22(日) 00:08
今年最後のもてぎな皆さん、頑張ってくださいね!

すぅ 02/12/21(土) 23:23
ん〜
もてぎ雪だよ(>_<)

でも、行くよ(^^;

すぅ 02/12/20(金) 17:57
あら、セミ耐は5月なの?
あら、全日本併催なのね<オープンチャレンジ

HIRO 02/12/19(木) 22:28
そーゆー事言ってると、ほんとまじ殺すよ。
来年のスケジュール

やまさん 02/12/19(木) 09:03
来年のスケジュールとかってどっかに載ってませんか?
そっか〜。申請降格しようかな?

HIRO 02/12/18(水) 16:53
第2、3戦ですね〜。
ダブルエントリーの手間が省けてむしろ好都合です。
今から気合入っちゃいます。

02/12/15(日) 23:35
来年の地方選はノービスとエリア混走だそうです。
内澤さん、今からでも申請昇格しちゃった方が良いのでは?

ゆう 02/12/06(金) 22:24
茂木参加された皆様、ヘルパーの皆様
色々とお世話になり有難うございました。

コンパスな皆様。
お立ち台おめでとうございます。
筑波といい、3人のチカラですね。凄いです。

トン汁めちゃ美味しかったですし、かわいいサンタはいたし、
GBSな皆さん、コンパス、クロスや沢山の方と楽しくレースできて
充実した一日でした。またよろしくお願いします<(_ _)>

はにー♪ 02/12/06(金) 20:27
遅ればせながらもてぎな皆さまお疲れ様でした。
先週の今頃は、ちゃかやAkkyと落ち合い、もてぎに向っていたんだなぁ・・・
なんて振り返っています。
しかし、1週間経つのが早い!

ライダーの皆さま
そろそろ筋肉痛も落ち着いたでしょうか?え?そんなもの出てないって?
まだレースの残っている方、来年に向けて始動される方・・・
また、人手が必要でしたら声をかけてください。

ヘルパーな皆さま
久しぶりのヘルパーで、ご迷惑おかけしたかも?
いろいろ教えてもらって助かりました。

スペシャルサンクス♪ちゃか&Akky
道中の運転ありがとう。
2人がいなかったら、私はもてぎまで辿り着けませんでした。

あや 02/12/04(水) 22:01
みなさん、茂木お疲れ様でした。
ヘルパーのみんなも熱く楽しいレースでした。最初から最後まで盛り上がりました。
こっちからも感謝感謝です (^^)
いつも素晴らしいレースをしてくださってありがとうございます>ライダーな方々

GBSのみなさんも忘年会にまぜて頂きありがとうございました。
また14日も宜しくです。

クロスのみなさんはあと5耐が残ってますね!!

Akky 02/12/03(火) 21:48
ご挨拶が遅れました。もてぎミニ参加の皆様改めましてお疲れ様でした!
早起き&寒さには少々参りましたが、楽しかったです。
参加させてくれてありがとね>HIRO
GBSのお手伝いではついいつもの感覚で自己流で動いてしまい、後でかえってお邪魔だったのでは?
と思ったのですが↓のような有難いお言葉を頂きまして、大変嬉しいです♪
こちらこそ楽しませて頂きましてありがとうございました。
美人サンタさんとお知り合いになれた事も・・・。
もし、また機会がありましたら是非是非声を掛けて下さいマセ。

GBS社長 02/12/03(火) 01:42
コンパス&クロス組様、上位入賞おめでとうございます。
でもあえて自分は社交辞令は言いません。
手ごたえはつかんだので来年は勝たせてもらいます。
今回はうちらのマシンと走りがしょぼすぎでした。
でもAkkyさんの突然のレンタルヘルパーは本当に助かりました。
他ヘルパーのみなさま、トン汁ごちそうさまでした。
これは社交辞令じゃないよ。本当に感謝してます。

アキラ 02/12/02(月) 22:51
↓意味不明でごめんくさい。
あと、HIROさん えいじ。楽しかった、またやろ

アキラ 02/12/02(月) 22:48
もてぎミニ6耐に参加されたみなさま、大変お疲れ様でした。
沢山の人たちに支えられ最高の結果を残すことができ感無量です。
あや、あっきー、ちゃか、はにー、えいじ君のお友達、本当にありがと。
トン汁もさいこーでした。
いろいろ書きたい事は沢山あるのですが、たくさんすぎて端折ります。ただひとつ言えることは…
ゼッケン3番のスリップから抜け出し、みんなの前でトップに立った時、
ヘルメットの中で何かを叫びました。「うおぉー!」だか「あ゛ぁぁ〜!」だか
忘れましたが、レースを長年やってますが初めての経験でした。

えいじ 02/12/02(月) 21:32
もてぎロードコース6H耐久ミニバイクレースに参加されたみなさん。
大変お疲れさまでした!

リーダー(HIROさん)
お疲れさまでした、なんだかんだで45秒はさすがです。今回は連絡を密に取れなくてすいませんでした。
今シーズンは本当にお疲れさまでした、終盤は転んでばかりですいませんでした。

サブリー(あきらさん)
早すぎですよ〜(笑)。とっても緊張しました、けど楽しかったです。すばらしいマシンありがとうございました。
QJは返してね。

Akkyさん・ちゃかさん・はにーさん
役に立たない友人を連れて行き、ご迷惑おかけしました。トン汁おいしかったです。
今回の結果はライダーとヘルパーの力を合わせた結果です。本当にありがとうございました。

GBSのみなさん
おつかれさまでした〜。HIROさんから”速さの秘訣”?なんだろ〜・・・
気絶走行?・・?

戸田 02/12/02(月) 21:04
もてぎお疲れ様でした。

コンパス&クロス組様、上位入賞おめでとうございます。
今シーズンの活躍を象徴するようなレースだったと思います。
突然のヘルパーのサポートに応じて頂いたAkkyさん、
ご協力いただき大変感謝しております。

HIROさんに、コンパス組みの速さの秘訣を伝授頂いたので、
早速実践したいと思います。

今年一年お疲れ様でした。

やまさん 02/12/02(月) 14:25
先日はみなさまおつかれさまでした。

CompusMini組&CrossRoad組:
お立ち台&入賞おめでとうございます。
我々も勝ちを狙いに行ったつもりでしたが、まだまだ甘かったようです。まさに完敗でした。
来年はロードで修行しなおしてこようと思います。

Akkyさん、ちゃかさん、はにーさん他ヘルパーさんの方々:
トン汁ありがとうございました。およそGBSではまず考えられないその強力なサポート力にも
チーム力の差(?)を感じました。
しまいにはAkkyさんまで借り出してしまってすみませんでした。しかしそのおかげで各ライダーとも
落ち着いて走りに集中できたことと思います。本当にありがとうございました。m(_ _)m

忘年会も…コンパスのHIROさん&あやさんと渡り合えたのはGBS社長さん&かげさんだけのようでした。
おみそれしました。14日はいぢめられないようがんばりたいと思います。

すぅ 02/12/02(月) 11:55
すげぇね>CompusMini

HIRO 02/12/01(日) 22:16
もてぎフルコースミニ耐久に参加されたみなさま、お疲れ様でした。
3位入賞と、筑波フルの6位入賞に続き、上出来の結果を残す事が出来ました。

Akky:
急遽頼んだGBSのお手伝いにもかかわらず、快く引き受けてくれてありがとう。

ちゃか/はにゃー
計測フルバックアップありがとう。ほんと感謝してます。

Akky/ちゃか/はにゃー
トン汁最高でした!(マジ)遠征にもかかわらず買い物からやってくれてありがとう。
今度もっとでっかい鍋用意しときますので、又お願いするかもしれません。その時はまたよろしくお願いします。
(油やっぱ必要でしたね。なにより味が証明してました。)

えいじ:
今シーズン、えいじと一緒に耐久シリーズを組んで戦った事を誇りに思うとともに、感謝してます。(普段口じゃ言えないけどほんとだよ)

あきら:
しっかりとセットアップされたバイクをありがとう。ミニバイクに移っても君の速さは天下一品だね。
今回も、程ってもんがあるだろうと言いたくなるようなタイムさすがです。いい加減にしなさい。

GBSのみなさん:
忘年会へ参加させて頂きありがとうございました。
他チームの方々とあれだけ長い時間過ごさせて頂くのは初めてですが、とても楽しくまた貴重な時間でした。

それにしてもCompusMiniは発足1年目にしてめちゃくちゃ進歩しました。
俺はその辺のごみ捨て場にでもおいといて、えいじとあきらはすごすぎる。

HIRO 02/11/30(土) 02:42
ではGBSいじめに行ってきます。

おーた 02/11/20(水) 22:48
ごとっち:
すんません。
せっかくのおさそいですが、11/30はもてぎに行かないので
不参加ということでお願いします。
申し訳ないっす。
心おきなく、いぢめちゃってください。

HIRO 02/11/20(水) 13:45
マックスと別館ね。
よーし、みんな朝まで飲み明かすど〜。

GBS社長 02/11/20(水) 01:51
GBS忘年会、おーたさんは来ませんか?
次の日ランキング表彰式があるんですよね。
HIROさん1人だとホントにいぢめちゃいますよ。
ちなみに部屋割りはもう決まっちゃてるんですよ〜。
HIROさんは、え〜と・・・あ、マックスと2人で別館ですね。

アキラ 02/11/19(火) 19:22
もてぎ6耐の次の日は用があって残れないです。
すいません。。。

fw 02/11/19(火) 18:59
チャンプ

http://rose.zero.ad.jp/~zbn24135/mote08/250/ki2.jpg

fw 02/11/19(火) 18:55
当たりです♪
チャンプの走りは、実は気絶走行だったのだぁ!
来年は、気絶走行がブームに!

HIRO 02/11/19(火) 18:27
ち、チャンピオン・・。

fw 02/11/19(火) 16:31
HIROさん>
気絶走行は、金さんでは有りませんよ。
さぁ、当ててみてください(笑)

HIRO 02/11/19(火) 10:59
ごとっちとトップ争いなんてまだまだ。俺はまだ00ごとっちにも到達してないんよ。

GBS忘年会だけど、翌日のランキング表彰式もあるし、どうせその日残るから出ようかな。
折角出てあげるんだからせめてかげさんと同じ部屋にしといてね。
ちなみに見るだけ5万ネタはもう使っちゃだめだよ。
アキラどうする?俺一人だとまたいじめられちゃうから一緒に行こうよ〜。

それにしても金さんいつのまに気絶走行マスターしてたんだべ。今年のもて耐あたりかな。
うすうすは気づいてたけど、あれ出来るのやっぱ俺だけじゃなかったんだ。

fw 02/11/19(火) 02:38
スクープです。
気絶走行は、他にも居た!!
http://rose.zero.ad.jp/~zbn24135/mote08/250/ki.jpg

エリアGP250より

GBS社長 02/11/19(火) 02:04
HIROさん:
最終戦はお互いにおつかれでした。
とりあえず自己ベストおめでとうございます。
HIROさんが速くなってくるのは予想してたけど急激に速くなりましたね。
練習の1本目で抜かれたのはさすがにあせった。でもそれで気合いを入れ直せたので感謝です。
来年は決勝中にいっしょにトップ争いのバトルをしましょう。
前にも言ったけどタイムが上がったらその二乗倍でマシンは傷むので、
これからはしっかりメンテしてください。
めずらしくマジメなこと言ってみました。


11/30のもてぎミニ耐が終わったあと、そのまま「れんが」に泊まって
GBSの忘年会を開催します。もちろんセイラさんも来ます。(ウソ)
参加希望の方は今週中にここかGBSの掲示板に参戦表明してください。
HIROさんは参加でいいんですよね〜

HIRO 02/11/18(月) 20:54
え〜、ちゃんと小見って書いてるよ〜やだなぁ。
まぁ、酔っ払ってて変換したまんまだったがな。

こみ 02/11/18(月) 15:45
こちらでは、初めまして小見と申します。
もてぎお疲れさまでした。
新しいリヤタイヤにはまっていて、バイクの乗り方がわからなくなって
いたところに、公式練習で転倒、予選で焼付きと苦しい状況でした。
内澤さんに、抜かれてから、なんかふっ切れました。
内澤さんを追っかけながら、また気絶してるのかな〜なんて思っちゃいました(嘘)
90度コーナーの突込みは、内澤さんがブレーキするまで絶対にかけないと
気合で突込み、もう一台行くつもりでしたが届きませんでした。
久しぶりに楽しく走ることが出来ました。
折角仲良くして頂いたのに、かなり寂しい気持ちです。
ちなみにどっちでもいいのですが、古じゃなくて小です。

HIRO 02/11/17(日) 21:43
もてぎエリア最終戦から帰ってきました。

いつも通りスタートやっちゃったのは置いといてと。。
今回は最初から結果はあんまし気にしてなく、来年につながるレースになればいいと思ってたし、
全力出して今年の目標がクリア出来たので、久しぶりに充実し、達成感を得られたいいレースでした。

おーた&えみゅ:
仕事休んでまで金曜から付き合ってくれてありがとう。いろいろと本当助かりました。
この3日間、今までに無く落ち着いて走行に望む事が出来、コンセントレーションも安定してレースに集中出来ました。
ほんとありがと。やっぱ逆境に強いコンパスはこうでなくっちゃならね〜やね。

ゆうちゃん:
ずっと応援し続けてくれてありがとう。
予選直前にもらったメール、なんかうごく嬉しかったです。

とし&まゆっちょ:
決勝に駆けつけてくれてありがとう。言われた通りS字だけ頑張りました。
小見君抜いたシーン見たいからなるべく早くダビングしてね。

その小見君:
最終ラップのダウンヒル、まさかアウトから来るとは思いませんでした。
とっくにぶっちぎったと思ってて、まさか後ろについてるとも思ってなかったし、前のライダー抜く事しか考えてなかったのでかなりびっくりしました。
あ〜ぁ今回はやっつけられると思ってたのに結局最後まで小見君には勝てなかったな〜。
でも抜かれた時、こいつならまいっかみたいな感覚もあってちょっと不思議だった。
折角仲良くなれたのにちょっと寂しいけど、ましょうがないやね。かみさんにもよろしくとお伝えください。
お疲れ様でした。

やまさん:
いきなり手伝わせちゃってごめんなさい。自分の判断の正否を確認出来ただけでも助かりました。
サイティングでてってめちゃくちゃバイク速くなっててすっげ感動しました。
両側のヘッド見たらベストセットだったけど、後から良く考えたら指摘された通りメイン少しだけ濃かったかもしんないです。

ごとっち:
微妙に悔しい入賞おめでとう。1本目俺に抜かれてる事思えば今回はまぁよしとするべ。
カーナビは拾わねーよ。ちゃんと本人から受け取るから覚悟しといてね。

たっつあん:
予選勝ったけど決勝負けた。タイム的にお互いリハビリレーシングにしては上出来かね。トップ走ってた時はびびったよ。

金さん:
最後帰るとき居なかったから挨拶できなかったけど、来年もよろしくね。俺が4サイクル乗る時まであんま速くならずに待っててね。

いや〜どーでもいいんですが、気絶走行反応薄かったからはずしちゃったかな〜なんて
思ってたらみんな見てくれてて、もてぎのパドックでは案外好評だったんで一安心です。

えいじ 02/11/15(金) 18:15
GBSの武士さんへ
>えいじさん、優勝おめでとうございます。
ありがとうございます。
>某年会はGBSも参加OKですか?
HIROさんの言うとーりと言うことで。
よろしくおねがいします。

HIRO 02/11/13(水) 19:46
GBSは今年から強制参加になりました。パドックへの書き込みおねげいします。

仲間探してます 02/11/13(水) 18:52

初めまして小泉って言います。21です。
僕はCBR1100XXの00モデルに乗ってます。
ちょっと前に簡単なサイドビジネスを始めたんですが、
そのおかげで最近は毎月ツーリングに行けるようになりました。
今、一緒にサイドビジネスをしてくれる仲間を探してます。
お小遣い程度から高収入を得ている方など沢山います。
もし興味がある方がいたら来てみてください☆

grace@vesta.ocn.ne.jp

http://www.blast-off.org

GBSの武士 02/11/13(水) 11:42
HIROさん、ポジション合わない?
それは自分の脚が長いからとでも?
あと気絶走行の写真、美味し過ぎです。>_<

えいじさん、優勝おめでとうございます。
某年会はGBSも参加OKですか?

makoto.t 02/11/13(水) 08:02
そういう危険な物はアップしないでください。(爆笑)
思わず、会社内で笑ってしまいました。
ちなみに、うちのチャッピー(犬)の寝顔に似ています。あはっ。

HIRO 02/11/12(火) 12:26
スクープ!これが気絶走行だ!

えいじ 02/11/10(日) 22:23
今年の忘年会の幹事は自分がやることになりました。
宜しくお願いします。

日程ですが、希望日はありますか?
12月14日(土)なんてどうでしょうか?

例年どうり参加資格はありません。
参加されたい方はどんどん書き込んでください。
(予約のためにおおよその人数を把握したいため、
なるべく早めに書き込みのほうお願いします。)

※ぱどっくの方に専用スレッドがありますのでそちらに宜しくお願いします。

弾丸 02/11/02(土) 23:21
おれんとこも受理書きました。
すでにエントリー自体が予備予選状態。。。

まずは2年ぶりのレースを楽しんできます。

HIRO 02/10/31(木) 22:51
たけちゃん:
無事受理されたみたいでよかったね〜♪
いや〜受理されなかった30チームの内に入らなくていがったいがった。楽しみがひとつ減るとこだった。さすがGBS。
当日はこちらこそよろしくお願いします。
どーでもいいけど、俺に合うポジションのバイクって乗った事無いよ〜。

りん 02/10/25(金) 23:50
全国規模で出来る堅実なお仕事です!
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将来、自分で仕事をしたいと考えている方、副収入を得たい方、空いた時間を
活用してまず始めましょう!完全サポート致します。
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武士@GBS 02/10/15(火) 19:59
HIROさん:
 長谷川はロードレース1年生(本当は昔SP250かじってたけど)なので、
あれが彼のジツリキのようです。本人曰く”GSX-Rはポジションが合わない”
らしいですが、そんなこと知りません。

 そうそう、リンクス6時間出ます。
 HIROさん他COMPUS&CROSSの皆様宜しくお願いします。
 でもミニは苦手な罠。。。

HIRO 02/10/01(火) 22:42
金さんのバイク速いし、整備に手が行き届いていて綺麗です。
程度は相当いいと思います。
RSって事を除けばかなりいい買い物だと思います。

金@BUM 02/09/30(月) 13:05
まあそんなとこです。
周囲からは「おまえごときが国際なんて、日本のレース界も終わった」と言われており、
来年は人目につかない所でこっそり活動しようと思っております。
とは言え、バイクが売れないことには身動き取れないので、
この場を借りて宣伝させてください。

01RS250Rが、ナ、ナ、ナント、70万円ポッキリ!
詳細は http://www.soonilkim.com まで!

HIRO 02/09/26(木) 11:38
去年の屈辱をバネにして諦めずに頑張って獲得したてんちょのチャンピオンはかっくいいね。本当よかった。
おめでとう、チャンピオン。

武ちゃん:
いや〜スタートしくってほぼビリからの追い上げだったんで焦りました。
長谷川さんも早く本来の実力が取り戻せるといいですね。

金さん:
もて耐前までは辞めるつもりだったのに、なんだか辞めない事になったけど目標を達成してしまって複雑ではあるが、まぁうれしいかなって感じでしょうか。
カテゴリーは変わっても、来年又サーキットで会えると思えばうれしい限りです。

いや〜みんなどんどん上がっていくな〜。

武士@GBS 02/09/24(火) 21:09
スーパープロではうちの相棒がとーせんぼしてたみたいですね〜。
弟さんによろしくお伝えください>HIROさん
ちなみに奴はあの後どんどん順位を落としていきましたとさ。
(まるで自分のレースのようだ...)

>てんちょさん
レース見てましたよ〜。
端からみたら楽?な展開に見えましたけど、
きっちり勝ってチャンプを決めるのはとっても大変なことだと思います。
優勝&チャンプ獲得おめでとうございます!

GBS社長 02/09/24(火) 02:50
てんちょさん:
チャンピオンおめでとうございます!!
様々な苦労があったと思いますが、
同じバイク屋を経営しながらレースに参戦する身として良い励みになります。
これからもお互い、店の経費を圧迫しながらがんばりましょう。

CROSS@てんちょ 02/09/23(月) 23:29
昨日の茂木選手権ST250で今年初優勝できました。
また年間チャンプも獲得でき最高のシーズンになりました。
ロードレースを始めてHIROを初め沢山の人と出会い色々考え勉強し
影響もうけてたくさん走ってやっと満足のいく結果が残せました。
でもまだまだ向上心を忘れずに勉強し自分に磨きをかけていきたいので
これからもアドバイス宜しくお願いします。

マツR 02/09/04(水) 01:02
もて耐組のみなさん、おつかれさまでした。
HIROさん鎖骨に差し障りない程度のドキュお待ちしております(笑)。
KLEVERのドキュも楽しみぃ〜♪

それでは残りのシーズン、皆様、くれぐれもケガに気を付けてください。

Kure 02/08/28(水) 00:35
みなさんお疲れ様でした。
予定外の決勝レースも、完璧なピットワークのおかげで無事完走できました。
手伝ってくれたみんな、応援してくれたみんな、どうもありがとう。
近々来年に向けて計画を立てはじめようと思います。今年はいつも通り準備不足でした。
また来年もがんばりましょう。

あきら 02/08/27(火) 23:40
社長っち:
60万くらいなら俺買うけど、それ以上で売れるなら
そのひとに売ったほうが得じゃないかな。

CROSS@てんちょ 02/08/27(火) 11:32
もて耐お疲れ様でした。
救急車で運ばれて来たとき00年を思い出してかなり心配しましたが
怪我がたいした(?)ことじゃなくて良かったです。
日曜日の決勝はTSRの激しい事故もありレースに対する姿勢を
改めて考え直された週末でした。

GBS社長 02/08/27(火) 02:24
もて耐、おつかれさまでした。
今回はHIROさんの怪我で残念な結果でしたが、
コンパスはいつもにぎやかで楽しそうですね。しかも女が多い・・・。

HIROさん:
怪我は大丈夫ですか?最近鎖骨って流行ってるんですかね〜。
それにしてもHIROさんってTZ以外で怪我多いですよね〜。逆に言えばTZでは怪我しない。
自分の鎖骨もミニバイクで、TZでは大きな怪我はしてない。
実はTZって安全なバイクなんですかね〜。

アキラさん:
俺のTZを買いたいって人がもう1人出現したんですけど、どうしましょう?

02/08/27(火) 01:06
その転倒(↓)の一部始終を真後ろで見てました。
2台立て続けに飛んだので
「きっとあそこには何かが落ちてるに違いない!」と思い込み、
その後も3コーナーだけはえらい慎重に走りましたが、
結局タイム以外は何も落ちてませんでした。(笑)

HIRO 02/08/26(月) 15:23
もて耐参加された皆様、お疲れ様でした。
私は予選のコースインラップ3コーナで前車の転倒にびっくらブレーキングで転倒、左鎖骨骨折で1周も計測されませんでした。
第1ライダーのとしが折角6秒出して幸先良かったのに残念です。
2耐でもブレーキトラブルでアキラがペースを上げられず、6位でフィニッシュしました。

クロスロード&KLEVERの直前のトラブルから車両変更した時はどうなる事かと思いましたが、
7耐出場&42位完走は見事でした。

あと、優勝おめでとう。やったね金さん!

武士@GBS 02/08/21(水) 16:31
コンパスのHPデビューだワッショイ>キャンペーンページ
なんかあんまり違和感ない...
では明日モデギで〜

けんすー 02/08/16(金) 13:05
人気サイトってのは発言がなくてもアクセスが上がるもんなんですよ,きっと.
ページのように.

すぅ 02/08/11(日) 20:47
カウンタ92100でした<ココ
100アクセスで発言1こって人気なんでしょうか?

けんすー 02/08/09(金) 10:35
カウンターが92000でした.
おめでとう,オレ!

すごい人気サイトなんですね,このBBS.
トップをしのいでますね.

えー,
18日は負けないように頑張ります.

いじょーっ.

すぅ 02/08/01(木) 20:33
10秒・・・
なんとかしたいなぁ〜

HIRO 02/08/01(木) 12:44
いや〜3耐8秒とか言われたらうちだってあぶねっす。
なんぼなんでも5秒も上がらないのでは。つーか、それこの間の3耐のボーダーじゃん。

7耐:5秒
3耐:11秒
@2耐:18秒

って感じかな〜

すぅ 02/07/31(水) 21:20
HIRO予想は?<ボーダー

7耐:5秒
3耐:8秒
@2耐:14秒

ってとこ?

HIRO 02/07/31(水) 18:01
第一2耐はいけそうなタイムでつ!

すぅ 02/07/31(水) 12:28
それは頼もしい!
予選は任せたよ>中丸さん
決勝頼むよ>海老原さん

HIRO 02/07/31(水) 11:37
一番暑い時だし、海見えたら思わず飛び込んじゃいたいだろうけど、バイク錆びちゃうし、我慢してねー。
秀吉によろしくー。
走行中、暑くて苦しくても、みんな一緒だと思ってガンバレー!

武士@GBS 02/07/30(火) 23:21
やまもっちゃんキャンペーンページ遅ればせながらハケーン!
グロ画像に匹敵のインパクト...

↓鈴鹿4耐。もて耐に無い重厚さを感じますね。
歴史の差でしょうか。頑張ってきてくださ〜い。

CROSS@てんちょ 02/07/30(火) 21:04
今週末の鈴鹿4時間耐久に参戦するために明日から鈴鹿に向かいます。
ST250で3年間 2時間耐久をやってきて今年はST600で4時間耐久に
挑戦です。まだCBRも1回しか乗っていないので不安はありますが
自分なりに頑張ってこようと思ってます。
レース初めてまさか自分が鈴鹿の4時間耐久に出ることができるとは
思ってませんでした。楽しみだなぁ〜。暑いんだろうなぁ〜。
1コーナーの向こうに海見えるかなぁ〜。

HIRO 02/07/30(火) 10:43
三日間、充実したもてぎを過ごしてきました。
三日目はフルコースの走行で一緒だった中丸さんや海老原さんも着々とタイムを伸ばしてきてましたよ。>すぅさん
おがわさん:
お久しぶりですー。いや〜954いいな〜。どんどこ新しいバイク買えて裏山すいです。もて耐ではよろしくです。

おがわ@MUSASHI 02/07/27(土) 17:45
お久しぶりです。
今年も、もて耐エントリーしてますが
練習はしてません。
954買っちゃいましたが今週やっと全開走行しました。(第1ライダーが)
バイクは速いらしいので頑張ってもらいます。
茂木ではヨロシクです。

すぅ 02/07/24(水) 20:40
いや、心から応援してるのは知ってるよ。
ただ、キャンペィンがね・・・(^^;;

HIRO 02/07/24(水) 12:30
あ、気づいちゃった?
いや、応援してますよ。もちろん。

すぅ 02/07/24(水) 12:13
応援してることになってるんだろうか?<やまもっちゃんキャンペーン
(素朴な疑問)

あきら 02/07/23(火) 23:13
やばすぎっす。

HIRO 02/07/23(火) 21:52
誰さんちょっとわかりやすくしてみた。
ついでにごとっちも。
つーか、ごとっちのやっててなにか自分がとんでもない事をしてるような気がして恐くなってきました。
調子に乗りすぎてそのうち誰かに刺されそうな気がするんですが、気のせいであってほしい・・・。

HIRO 02/07/23(火) 15:58
あ、最後カネゴンにしたんだった。
誰?さんよりインパクトあったから。
もしかしての先は恐いから伏せておきましょう。。

てんちょ 02/07/23(火) 14:07
いや最後のカネゴンはわかったんだけど
誰?って誰?もしかして・・・・

HIRO 02/07/23(火) 12:36
公開練習は最初から行く予定無いです。(^^;
仕事休めなくて人に持ってって乗ってもらうのも寂しいでつね〜。

すぅ 02/07/23(火) 12:27
明日、明後日の公開練習行けません。仕事休めなかった。

第3ライダーのエビちゃんがR1走らせるので、よろしくね>Compusの皆さん
オレ、R1全然乗ってねぇよ(;_;)

HIRO 02/07/23(火) 10:31
う〜ん、やっぱわかんないか〜。<最後の人
もうちょっとわかりやすくしてみっかな。