2003年、もてぎロード第１戦。
たまたま宿が一緒になったあるチームと、夕食後楽しく歓談。
こちらはオフィシャル、相手はエントラント。
双方の意見が交わされ、熱く盛り上がる。

が、ライダー約１名は飲むペースが速く、かなり酔っ払っている模様。
呂律も回らず怪しいが、ご機嫌な様子。
しばらく話をした後、明日の朝も早いしと、出場クラスとゼッケンを聞いてお開きになった。
この時点で午後11時。
かのライダーはビールを下げて、千鳥足で部屋に戻っていった。

次の日。

練習走行・・・ゼッケンを探すもいない。
予選・・・いない。
決勝・・・当然いない。
聞き間違えたのだろうか？？？

レース後、関係者に聞いたところ、朝のメディカルチェックにてアルコールで引っかかり
練習走行はドクターストップ。
その２時間後に再検査をしたが、アウト。
予選に出場できず、リタイア届けを出して、もてぎを後にしたとのコト・・・。

教訓：レース前日の深酒は注意しましょう・・・

HIRO >

全然人ごとじゃないにょろ。。

(03年04月07日 (月) 19時01分)

リンクスもてぎ６耐を１週間後に控え筑波１０００で走行後の整備をしていた。
そして最後にエンジンの始動確認を行った時の出来事。
押しがけすると一発でエンジンは掛かった。
「バッチリだね！」
「でもなんか音が弱くね？」
「確かに．．．」
アクセルを閉じるとエンスト。
ガソリンコックを見ると予想通りOFF。
「ワリーワリー^^;」
とコックをONにし再度押しがけ。
やはりエンジン音が変。
「カブってんじゃないの？」
「かもね。」
ブイーン（回転UP）
「！！！」
マフラーから紙吹雪が吹きましたとさ。

GBS武士 >

シリンダーに詰めたキッチンペーパーの取り忘れには気をつけよう。

(02年11月24日 (日) 23時36分)

GBS武士 >

あ、間違えた。シリンダーじゃなくてクランクケースです。 ちなみに事件の後シリンダー外したらキッチンペーパーがまだ半分以上原形を留めておりました。

(02年11月24日 (日) 23時38分)

HIRO >

GBS的クランク洗浄方法、笑わせて頂きました。これで速くなった事でしょうね。

(02年11月25日 (月) 11時25分)

GBS武士 >

速くなるんですか？ラッキー♪ しかし横にいた知らないチームの人、笑い過ぎだったぞゴルァ！！！

(02年11月26日 (火) 11時13分)

モリ >

庭で放置プレイかまして雨水が出て来るのとどっちが速くなりますかね？

(02年11月26日 (火) 14時04分)

HIRO >

つーか、キッチソペーパー入っててクランク回るんだね。 どーでもいーけど、たけちゃんの車エンジンかけた時まふりゃおからどばっと水出てきたよ。

(02年11月26日 (火) 15時00分)

GBS武士 >

確かに戻ってきたら水溜りになってましたネ 誰かがこぼしたのかと思ってたんですけど。。。 ハイエース放置プレイの罰？ あ、そうだ、今度０３ＴＺでキッチンペーパーチューンできるかやってみて〜！ （新車だと効果倍増ですよワクワク）

(02年11月27日 (水) 22時30分)

HIRO >

GBS方式はGBSに任せるよ。今度ごとっちかやまさんに相談しとくね。

(02年11月28日 (木) 12時48分)

学校の調べ学習

HIRO >

それはすっごいハプニングですな。

(02年11月25日 (月) 11時25分)

先日、もてぎに行く途中水戸ＩＣの出口でパトカーに先導されたバスに遭遇。
この時期、そうですワールドカップに参加するある国の選手が練習試合？で移動していたようです。
どこの国かって？全くわかりませんでした。
ミーハーな私は選手と目が会って一人興奮状態でしたが、どこの人かもしれないのでずっと見つめ合うだけにしときました。(^^;

サッカーは余り興味がありませんが、一ヶ月間は毎日ニュースで見ることでしょう。
頑張れ！ニッポン　チャチャチャ♪

フロント逆周逆回り装着。なぜか周りの者はよく気づく。本人まったく気づかない。

とりあえず写真を見てください。実話です。

http://users.erols.com/seapup/Roadracing/19990522_CCS/519_19990523_CCS_image-map.html

８月２２日（火）スポーツ走行
テンションの上がらない僕は、前の晩から行けばいいのに、
朝家を出る。「１本めは無理だな〜」とのんびり出かけ、
９時頃茂木へ到着。午前１本、午後１本走って、荷物をコンパスに預け、
用事があるので帰宅。木曜日にまた来る。

８月２４日（木）公開練習
テンションの上がらない僕は、前の晩から行けばいいのに、
０２：００頃家を出る。筑波のガレージに寄って、もてぎへ向かう。
４時２０分。何故か僕はこの時間によくここを通過する。
わざとではない。そう何かに導かれるようにここを通過する。
そして、彼は今日も、宇宙と一つになる。

じゅん >

９月１０日午前４時２０分、レスポール団も遭遇しました。 僕以外はマジビビってた。

(00年09月13日 (水) 17時11分)

5/21 午前４時ちょっと前、雨の中、やはり彼はいた。
場所も同じ。この時間、僕にとって１００％の確立で彼はいる。
ぼろぼろの衣服（っていうかキレ）に長い髪とヒゲ。
今日も彼は、宇宙と一つになる。

HIRO >

そーいやいつも聞こう聞こうと思ってて聞いてないんだけど、この話本当？なんだろうね。 見たい・・・。 つーか、久々ここ動いたね。（＾＾；

(00年06月08日 (木) 23時02分)

Kure >

谷和原で降りて、２９４を走ろう。＞HIRO

(00年06月08日 (木) 23時02分)

HIRO >

何れにしてもそんな時間に運転してるってのはありえない。（笑）

(00年06月12日 (月) 18時08分)

弾丸 >

とにもかくにも実話です。

(00年06月12日 (月) 22時08分)

鈴鹿の耐久に出発するのに準備をしていた。

「あ、そうそう消化器忘れないようにしなきゃ・・」

（耐久には消化器が必須だ）

トランポの荷物の一番後ろに搭載。
一回家に帰って またお店に寄って忘れ物のボードを取りに行き
トランポのリアを明け積もうとした

「ゴト」

鈍い音がして なにかが落ちた

「プシューーーーーーーーー」（＠＠；；

さっき後ろに積んだ消化器が落ちて中身が！！
必死にとめようと試みたが やはり駄目。
そのまま出続け カラになる頃には店の前は 白煙に包まれた。
通っていく車の人達はなにごと？？とみんな見ていく

ハズカシー（＾＾；
早く流してしまおうと思って水をかけるが 白煙が更に上がる。
どうやら水に溶けないようだ・・・・。

で、鈴鹿に持っていく消化器が無くなってしまい どーしようか・・・と
思ってたらマンションの入り口に ポツンと置かれてる消化器発見！
カラになった消化器と取り替えて鈴鹿に向かった。

が、、消化器の車検で有効期限が切れているのを指摘され結局使えない（＞＜）
でも、鈴鹿の知り合いが どこからか持ってきたので車検を取った。
ありがとう。（でも どこから？）

てんちょ >

それ以来 トランポのリアゲートを開けるときは慎重になりました（＾＾；

(99年09月05日 (日) 13時40分)

鈴鹿の知り合いの知り合い。 >

某、サーキットの倉庫からです。 ステッカーを見事に剥がして合格しましたね。(笑）

(99年09月06日 (月) 08時12分)

Tom >

トラックで走行中に荷台で煙を上げてしまいました。 ピンクの煙でした。 「サーキットにたどり着く事さえできないのか」と ガックリきましたが、消火器でよかったです　ヾ(^o^;

(99年09月06日 (月) 11時15分)

沼津のMAXSPEEDに行く夜、佐倉のArmstronGを出て首都高に乗り、燃料足りない事に気付きました。横浜新道くらいまではもつかなと思ったのが甘かった。。。ちょうど、大黒のループの手前でストップ。工事予告のパイロンの内側に停車。
「。。。またやってしまったか。。。」
携行缶を持ち、大黒を降りようと歩いていると、工事の人に、「降りてもＧＳ閉まってるし、危ないから非常電話にすれば？」と言われ、納得。早速非常電話。
Kure：「これこれこういうしだいで。」　ＪＨ：「わかりました。ではお車の中でお待ち下さい。」　Kure：「わかりました。ガチャ！」
待つ事１時間。何時頃到着するか聞こうと、再度電話。
ＪＨ：「先程、お車のナンバーをお聞きしたときに、切られてしまって、ＪＡＦの手配ができておりません。」
Kure：「（；；）」　（「お車のナンバーを教えて下さい」だったのね。。。）
更に待つ事１時間。無事作業終了。しめて１５０００円の出費＆２時間の疲れでした。

しかし、橋の上は揺れますな。はきそうになりそうだったので、揺れの少ない場所（波の節）でラジカセをパイロンの電源につないで待ってました。

教訓：針がＥになる前に給油しよう。again。。。

じゅん >

僕的には高速道路の上でぼーっと音楽を聴いていたのがなんか新鮮で楽しかったです。でも、危ないから給油はきちんとしましょう。（＾＾）

(99年08月31日 (火) 15時24分)

Tom >

バイクのタンクから残りのAVガス抜いて最寄のインターチェンジまで 行った事が数回あります　(-ｏ−；フゥ

(99年09月01日 (水) 13時45分)

Mori >

Time is money.

(99年09月08日 (水) 14時08分)

岩ねず >

２人掛かりでゆすってGSまで走りました、アトレーワゴン

(99年10月22日 (金) 15時48分)

久しぶりに午前４時頃真岡を通過しそうだったため、しっかり見届けてやろうとハイビームでコーナーに進入した。
「いた！」（「うわ〜」）
日焼けして赤くなった顔、長い髪、、、天にかざす右の手のひら。。。やはり彼は宇宙と交信しているのか、、、

Kure >

やっぱり、インタビューする勇気はありませんでした。。。。

(99年08月22日 (日) 01時34分)

弾丸 >

ついに遭遇しましたか。インタビューがないのが残念至極・・・

(99年08月23日 (月) 01時56分)

とある、盆休み初日、ＳＴマシンのＮＳＲ２５０でシェークダウン走行をしていた。
１本４０分の枠を調子を見ながら走行し午前２本をこなし、慣らしも初期トラブル
も解消しそろそろ攻めようかと思った矢先、３周目の１３０Ｒ、少し速めの速度で
進入し、アクセルを開けたとたんにズルっと嫌な感じ、思わずアクセルを戻した瞬間
に体は宙に舞った。。。ヘルメットの中で路面に擦る音を妙に覚えている。。。。
何回転か回ったあと起き上がると左手に激痛が。。。。見るとグローブが破け赤い
人差し指が見える。。しかし、あまり痛みを感じない変わりに他の指が痛い。
グローブを外すと、結婚指輪が縦に変形して、指が腫れあがっている。。。。。
一刻も早く、指輪を何とかして欲しい。。。。ポストのオフィシャルに言った
第一声が”指輪切って〜”と叫んでいた。。。
オフィシャルの反応は"車来るので待っていて！”でした。
しばらくしてシビックシャトルが到着。そのままメディカルへ直行！
で看護婦さんに”指輪切ってください”と訴えていたら、え〜ぼが心配してみにきた。
ペンチ持ってくると言い残し、トランポに向かってくれた。
そのあいだの時間の長いこと。。。。。
え〜ぼ到着。簡単に指輪は切断。すーっと楽になった。。変わりに嫁への言い訳を
考え始めた。。。。。。
ん〜。。。。。。。まだ嫁に打ち明けていません。(爆）＜内緒。

嫁（爆） >

３人の子は私が引き取りますので。

(99年08月21日 (土) 14時44分)

makoto >

びびった〜。。（爆） 今だ、打ち明けられず。

(99年08月21日 (土) 23時38分)

Ｔｏｍ >

うーん、今回はついてましたね、指輪だけで済みましたし 離婚されなかった（これから？）ようですし。 　ちなみに僕のホームコースではそれほど運のなかった 人達が指を切断、という事態になった事が数回あった そうで、以来指輪、ネックレス、イヤリング等の装飾品は コースイン前に外す、という事をオフィシャルの方が毎回 訴えています。「結婚指輪に傷をつけたらクラッシュを 生き延びてもかみさんに殺されるよ。」って言ってます。 どこでも同じような事考えてますね。 　Ｐ.Ｓ.　サーキットではきれいな下着を身につけましょう。 なにが起こるか分かりませんからね。（笑）　←体験談

(99年08月22日 (日) 11時14分)

ｍａｋｏｔｏ．ｔ >

ラブラブだし〜（嘘爆） 削れた指の皮は順調に生えています〜通院もじき終わりそうです。 また懲りずに走るぞ〜（笑）

(99年08月26日 (木) 00時18分)

茂木選手権前日 スポーツ走行１本目 プロダクション

私が走ってるクラスはタイヤが指定。（ＳＴ２５０）
指定タイヤがＢＴ９２。その指定タイヤが今年いっぱいで終わる
もう今年は残り何戦しかなく 今まで使ったタイヤでローテーして
残りのレースに挑む予定。

前日、仕事の合間を見て 良さそうなタイヤを選んで履きかえる。

走行開始コースイン

「ん？んん？ んーーー？ なんだこの激しいブレは？？
そーいえば昨日 タイヤ交換した時 忙しかったからバランス取るのサボったからかな？」

マシンから身を乗り出して フロントタイヤを見てみる。う〜んすごいブレ（＾＾；
こりゃピットに入ってスペアの決勝用タイヤ（もちろん中古）に履き替えるか・・・・・

ピットイン

ＨＩＲＯ「どーしたんっすか？」
てんちょ「んーフロントタイヤのブレがひどくて タイヤ変える」

私がトランポから予備のタイヤを持ち出す
ＨＩＲＯが手伝う準備しながらマシンを見る

ＨＩＲＯ「・・・・・てんちょ・・・片方 リムあがってないっす（苦笑）」

HIRO >

はっはっは。７耐ドキュメントにも書いちゃいました。(^^;

(99年08月20日 (金) 10時20分)

ST/NSRクラス決勝グリッド。
サイティングラップから帰ってくるライダーをグリッド上で待つ。
…ライダーが来る。バイクにスタンドをかけ、スタートの時を待つ。

…背後に1台、中途半端な位置に停まっているライダーがいる。

「どしたんだろ。場所でも間違えたかな？」

…オフィシャルが私達に近寄る。「ゼッケン17番、そこ違います」


(言い訳)だって4輪のグリッドと兼用でわかりづらいんだもの。

その時の手伝い >

ど〜もすいませんでした。m(_ _)m＞背後にいたライダー(#19のNSR氏(^^))

(99年08月10日 (火) 19時45分)

＃１９のＮＳＲ >

あの時は（？＿？）でしたね。（笑）

(99年08月17日 (火) 17時41分)

予選で転倒!!　呼吸ができない、助けてくれっ!!

--意識がなくなる--

＜医務室にて＞

「ここはどこですか？」＞「仙台ハイランドの医務室です」

「今は昭和何年ですか？」＞「‥‥;;」　　　　　　　　　　　

ＲＣＹ＋ >

こ，こわ・・・ ケンツの川島さんがレースをやめたきっかけは，鈴鹿のテスト中，気が付いたら新幹線名古屋駅で列車を待っていたからだそうですね。

(99年07月27日 (火) 12時19分)

とある練習走行。調子が悪かったが、まーまー取った全枠走った。

走行後友人がフロント回りを見て

「タイヤ反対やで・・・ちゃんと矢印確認してはめましょう（＾＾；」と。

スリック上がりな私。矢印を見落とすはずも無い・・おかしいなぁと、良く見てみる。

・・・・・ホイール反対だった

いい訳：ダブルディスクだからＯＫです（自爆だけど（＾＾；）

やまさん >

おお！同士よ！(^^;(ここのNo.[5]参照)

(99年07月23日 (金) 06時58分)

え〜ぼ >

あ、ほんとだ（＾＾；ＯＫでしょ？（爆）

(99年07月24日 (土) 17時58分)

　７／２（金）にドライで３本を慣れないバイクで走行し、夜は一人で孤独感を楽しむ。
　翌７／３（土）は、弾丸／じゅんと雨の中２本走行。１本目は３分を切れないという、あまりにもウェットで乗りにくい状態だった。飯を食ったあと、２人と分かれて、翌日曜日のレースのオフィシャル用の宿に向かう。

　風呂にゆったりとつかり、のんびりしたあと部屋に戻り、布団に入った。（同室の人々は夜中に来る予定なので一人）　疲労のためか、眠っていないという意識がありながら、思い浮かんでくることは、夢のような支離滅裂なことばかり。。。。「今寝てないのに夢見てる、、、＜自分」
　しばらくすると、どうやらウェットの路面を走り始めたらしく、ときどきタイヤが滑って身体が反応する。そして、さらに意識は夢心地になっていき、シケインを通過してストレートにさしかかったとき、直線でバイクはハイサイド！
「わ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜」
と声を上げて（多分）　がばっと起き上がった。　（・・）
「あーーー、びっくりした」　心臓は、ばくばくばくばく、、、

ただそれだけ、、、寝ながら階段踏み外す感じ。もっと怖いけど。

じゅん >

直線でハイサイド．．．その日に乗ったバイクがかなり怖かったのでしょう。

(99年07月12日 (月) 15時18分)

え〜ぼ >

あるあるあるある（大爆）＜ついでに、椅子で後にこける夢とか（頭ガーンって来る奴）

(99年07月13日 (火) 01時35分)

てんちょ >

夢で最終電車に乗り過ごし海まで行ってしまって、「あーしょうがないなー始発まで待とう」 と、藤沢の街をプラプラ。そこになぜか Kureとデビル 登場。一緒に朝まで遊びました（＾＾）＜今日

(99年07月13日 (火) 11時47分)

HIRO >

何故か東京タワーから飛び降りる事よくある。(^^;＜バンッって手ぇついて目ぇ覚めるアレ

(99年07月13日 (火) 12時35分)

Kure >

何故にσ(^^;が藤沢に、、、、確かに、藤沢にいきつけのハヤシライス屋があるが、、、（２回しかいってないけど）

(99年07月13日 (火) 18時06分)

てんちょ >

なぜに藤沢？なぜだろ。（夢に理屈は通りません）（笑）

(99年07月14日 (水) 02時23分)

弾丸 >

ロングツーリングいくと、寝ついたころはいつもそんな感じです。左足が「しゅこっしゅこっ」っとシフトチェンジしていて、あまりに激しく動いたので目覚めます。いつも（￣ー￣）ﾆﾔﾘ｡

(99年07月18日 (日) 04時19分)

え〜ぼ >

目覚ましがなる夢とかよくみてた。結構便利な夢だった（笑）＜最近みない（＾＾；

(99年07月22日 (木) 21時28分)

やまさん >

夢でなぜかトイレ出現。用を足そうとするがなかなか出ず。「はっ！」と気がつき目覚めるとそのまま本物のトイレへ…夢の中で用を足せてたらどうなるのやら(^^;

(99年07月23日 (金) 06時47分)

Kure >

夢で用を足しちゃいます。σ(^^;さんざん出し続けても、残尿感１００％ですが。　万が一すっきり爽快な気分を感じたら、、、きっと。。。

(99年07月23日 (金) 11時53分)

Tom >

授業中に崖から落ちる夢を見て、着地の瞬間大声で 叫んでました。ご迷惑をかけてすみません。(^∧^)

(99年07月24日 (土) 06時41分)

Tom >

「夢トイレ」ですが、なぜか下半身がほんのりと温かくなってきます。そして体が軽くなったころに　(￣□￣；)！！　と目が覚めます。なんで知ってるんだ、って聞かないでね。　(笑)

(99年07月26日 (月) 14時57分)

Kure >

↑かなりの気持ち良さだろうね。（笑）

(99年07月30日 (金) 15時03分)

雨の走行中 デグナー進入１個目で転倒した（；；）

急に前後滑って滑走。そのままグラベルにマシンと直行。

あ！この場所は後続車が来たらヤバイぞ！
思わず立ち上がり両手を降って後続車にアピール

・・・・・・・カート走行時代のならわしがでてしまった。

え〜ぼ >

おいらは、こけると屈みながら横目で後続を見ながら、ボールボーイの様にサイドに逃げます

(99年07月03日 (土) 21時29分)

雨の練習走行。１本目３０分ごろデグナーで転倒した。
ピットに戻って来て、ツナギを着たまま マシンの整備をする。
雨は更に強くなってきた。

２本目は無事走行終わりグチョグチョに濡れたツナギ脱ぐの面倒なので、そのままおかたづけ。
ふと、下を見るとツナギのチャックが下のほうからお腹の所まで開いてきてる。

ん？ みっともねー、ぐっぐっ あれ下がんないぞ、、、
腕だけ抜いてみる。間接痛めながらなんとか抜けた。

ぐっぐっ、、、、、お腹ひっこめても駄目だ。一緒に行った人にペンチで下げてもらうが駄目。
じゃ とりあえず脱いで・・・・・

あれ、脱げないじゃん！（でっぱってるお腹が邪魔してる）
このまま家まで帰るのか（＾＾；；；

脊髄パットをしていたことに気が付いて 取ったらなんとか脱げた。

誰か下から開いちゃったファスナー治す方法 教えて下さいm( _ _ )m

ペアのひと。 >

体重差を多くしないように。(爆） わしは、元に戻りました。

(99年06月28日 (月) 08時05分)

やまさん >

ファスナーの一番下の金具を外し、ファスナーの動く部分をいったん外して下から もう一度はめ直した後、ファスナーの一番下の部分をワイヤーロックします。 でも応急処置なので、急ぎでなければきちんと修理(交換？)してもらったほうが 良いと思います。 以上、走行直前にツナギのファスナー壊した経験者より(^^;(参戦記98-8参照)

(99年06月28日 (月) 16時16分)

HIRO >

開いた部分を縫う。（笑）

(99年06月28日 (月) 20時40分)

え〜ぼ >

元気でした（笑）＜どこが？ も〜・・てんちよったら（ぽ） エロいポーズで、直すと手伝ってみました（はっはっは）

(99年06月29日 (火) 00時25分)

てんちょ >

強引にファスナーを下げて、ほつれてた所はワイヤーロックしました 茂木３本走ったけど無事でした（＾＾）耐久中に開かない事を祈ります・・

(99年07月13日 (火) 11時49分)

Tom >

先週見に行った耐久、直線でファスナー全開してる人がいました。　(笑)

(99年08月09日 (月) 06時48分)

今朝、５時頃ホーミーは止まった。ジョイ本手前の２４h営業のＧＳ（三菱）を見つけても、
「ＪＯＭＯカードだし、ガソリン警告灯がつくまで走っちゃおう」と、しかとした私。しかし、信号４つくらい先で、「ガコガコガコ」と震え始めたので、
「やばい！」と、太陽に吠えろばりのＵターンで、さっきのＧＳを目指す。信号２つは戻ったけど、とうとう息絶えた。しかたなく徒歩でＧＳへ。

「警告灯は切れてなかったし、おかしいな。」と思ったが、、、ホーミーの左下にある黄色いランプはガソリンじゃないらしい、、、（何？？）

今日の教訓：針が　Ｅ　を差したら給油しよう。

じゅん >

ＧＳバイト時代、スタンド内に進入した瞬間「ガコガコ」って止まった車に遭遇。オーナー曰く「なんとか持ちこたえた」だって。運がいい人だ。

(99年06月28日 (月) 15時28分)

やまさん >

確か燃料フィルターの水溜りの警告かなんかだったと…要説明書参照＜黄色いランプ

(99年06月28日 (月) 16時07分)

やまさん >

まだCBR250Fで街乗りライダーだったころ、対向車線側にあるGSへの右折まちでガス欠の記憶あり…

(99年06月28日 (月) 16時09分)

Kure >

左折する交差点付近で兆候に気付き、中央分離帯の向こう側へ左折（つまり右側通行）して、右側のＧＳに入ったら、す〜〜〜っとエンジンが止まったこともある、、、夜中だったからできた技。

(99年06月29日 (火) 02時55分)

昨日、４月の転倒後、初めてブーツを手にとって眺めていた。一見ちょっとすれただけで、問題なく見えるブーツだったが、右側を逆さに持ってみると、「ポロっ」？？　　中敷がはずれ、間に入っている金具もポロっっと落ちた。

「ん〜〜ん、さすがに折った右側のダメージは大きかったんだな〜」
と感傷にひたっていると、左側からも金具が、、、、ポロ、、、
左足怪我しなくて良かった〜〜。ヘルメット／ブーツ／グローブ／つなぎ／脊椎パッド等、身を守る装具は良い物を使いましょう。今度ブーツ買うときは、アルパインにしようっと。

HIRO >

もて北１コーナーで２回イクと終わりますよぉ〜。（笑）＜アルパイン

(99年06月27日 (日) 14時32分)

Kure >

アルパインもだめかぁ〜　（゜゜）

(99年06月27日 (日) 17時51分)

てんちょ >

ＧＰテック、２足とも つま先から剥がれましたσ(^^)

(99年06月28日 (月) 01時11分)

名無し >

リコールになったね

(01年03月19日 (月) 17時22分)

前日の雨が嘘のように晴れわたる、鈴鹿サーキット。

何周か走り、足の動きが気持ち悪いので伸び側を強めるべく、ピットイン。
ガチャガチャやった後、一緒に走行に来ている人が、なにやらラジエターを見ながら私を呼ぶ。

すると・・・なんと、ラジエターキャッチタンクからコポコポと良い感じじゃないか。。
「やばい！」エンジンを止め、しばし見つめる。一向に止まる様子はない。
エンジンを止めたため液が回らなくなった分、定位置に止まる水が更に高温になっていく。

・・・・・なにげにラジエターキャップに触った瞬間（多分一段落として圧を更に抜けるようにしようとおもったのか・・）

「ばっしゅ−−！！！！！ばっしゅ−−！ばば、ばしゅ−−！！！」

高々と霧と水蒸気が注ぎ口から吹き出す。まるで温泉が噴き出すかのごとく。
はっきり言ってビビッた。もうなにかマシンが違う物に見えた。ポットじゃないんだから。
初めての経験・・・・今思うにものすごく豪快だった・・・・・（ぽ）

makoto.t >

あれは、間欠泉ですな・・・(爆） 見ていた人は爆笑だったらしい。。。。＜聞いた話。

(99年06月24日 (木) 07時52分)

え〜ぼ >

いまだに爆笑ネタです〜（笑） 自分的にひさぴさの二塁打かも（パドックでコケた次くらい）

(99年06月25日 (金) 02時48分)

夏の暑いレースが終わった後、みんなとダベっていた時
何やら向こうの方に黒い物体が置いてあります。

「あれタイヤじゃない？」
「使えるかもしれない、見に行こう！」
ダダダ〜〜。
「おぉっ、２５０用の新品スリックじゃん！！」
「どこのだ？」
「ヨコハマだ、、、。（汗）」

もり >

いらねー。（爆）

(99年06月02日 (水) 11時46分)

あこ >

去年、９２（？）ＲＳのホイールにはまってたやつ履いたけど・・・、（Ｆだけ） これが意外とナカナカ、イけてたよー。 でも、周りの連中の激しい勧めにあって捨てました・・。(^^;) 現役当時は魔法のタイヤやったなぁ・・・。＜ヨコハマレイン

(99年06月02日 (水) 19時36分)

え〜ぼ >

１７インチでなかったのかな？。。。１２５ヨコハマ。 ドライ１７インチダンロップ、雨１８インチヨコハマだった。 愛してるぜ！ヨコハマ〜

(99年06月06日 (日) 19時12分)

devil >

未だにＲＺ用のレイン（Ｒ）はヨコハマのウルトラソフトです。(^^;;

(99年06月17日 (木) 19時26分)

鬼カントクは、早めにルーキー（予選１７位）をサイティングラップに送りだし、
彼は先頭でコースを１周し、帰ってきた。しかし、、、、
カントクの待つグリッドからはるか彼方に彼はバイクを停めた。
「？？」
松葉杖を振るカントクに気付かない彼がいた場所は、、、、
四輪の「１７番グリッド」であった、、、、
（汗）

じゅん >

つられて4輪のグリッドについてしまいそうになるほど彼の背中は堂々としていた。

(99年05月31日 (月) 09時37分)

超助 >

何であんな大ぼけをかましたんだろう・・・自分でも謎です（＾＾；

(99年05月31日 (月) 11時12分)

はにー♪ >

スタンドもったまま目が点になってました・・・

(99年05月31日 (月) 23時42分)

HIRO >

俺なんか自分のグリッドで待っている仲間をぶっちぎって４輪のグリッドついたもんねー。（爆）＜�ｂP８参照

(99年06月01日 (火) 06時22分)

makoto.t >

わしは、自分のグリッドに付こうと思ったら、先客が居た。(爆） でも、その数秒後恥ずかしそうに去って行った。。。。 でも、もてぎってグリッドにゼッケンプレート置いてくれないのね。。 鈴鹿はプレート置いてあるから分かりやすいです。

(99年06月02日 (水) 18時51分)

え〜ぼ >

ＴＩも無いんだよな（＾＾；＜プレート

(99年06月03日 (木) 18時38分)

　このサーキット、沼地のそばにあるみたいで、とあるコーナーはランオフのかわりに沼があって
こけるとボチャンっといってしますそうです。
　問題は、フロリダ名物のワニです。たまにローサイドして落っこちる人がいるそうですが
大急ぎで助けないとワニが現れないとも限らないそうで。
　レースも命がけですね。

今朝のこと。
「ああ・・・今日もこのラッシュに電車に乗るのか・・・」
何てことを考えつつ電車に乗り込み、いつもの様に車両の連結部のデッキに陣取りＰ/ＰＣに電源を入れる。
メ−ルに目を通し、返事を書きながらふと目線を上げると・・・

「！！！！」

なんとハイレグの水着を着たおぢさんが、ゆうゆうと本を読んでいるではないか・・・！！
周囲の視線を他所におぢさんは黙々と本を読む。（しかもＴバック）
トライアスロンのウェアかともおもったが、どう見ても女物の水着だし、革靴だし・・・（；；）
その人となりは、普通のおじさんだし・・・！？！？！？！
結局北千住までご一緒した後、おじさんは雑踏の中に消えていく。
その後ろ姿には、何やら風格のようなものが漂っていたのは言うまでもない・・・

弾丸 >

まじで恐かったです。

(99年05月25日 (火) 10時45分)

超助 >

俺以外の目撃証言もとむ！！

(99年05月25日 (火) 10時56分)

TOM >

周りの人はどういう反応してました？僕は女の子2人がブチューっと教室でキスしてるの見たことあります。あまりに動転して、混ぜてもらうの忘れました。(＾＾；

(99年05月25日 (火) 11時33分)

CROSS@てんちょ >

新入生いじめに一票

(99年05月25日 (火) 21時04分)

え〜ぼ >

やたら背のデカイ兄貴チュンリーとか（たしかスト�Uの女）、せぇらぁ中年オヤジとか ニノミヤムセ○のデモゲーム？機のパッドを抱えたまま寝てる丸いのとかは大阪に居ます

(99年05月25日 (火) 21時21分)

�|衿ﾝ >

続報です。今年ゴールデンウィーク中に東武動物公園にて目撃情報がありました。 しかも、我が同級生にて、そこの職員である某人物によると、毎年GWとお盆に出撃してくるということです。 東武動物公園ではハイレグおじサンとしてなかなか名物だそうです！

(04年08月16日 (月) 01時53分)

ちっとも「Happening　GP」じゃないんですけど、
ネタを書いてる途中に起きた事なので、予定をへんこうします。
衛星放送のチューナー用のリモコンを片手にチャンネルを流しながら
カタカタタイプしている時のことです。
いつものごとく、つるっと手が滑って，
リモコンが床をめがけてダイブしていきます。
毎度のことなので、しっかり布団を敷いておいて
リモコンが「ガシャン」といかないようにしたわけです。
　　　(IQ+１）(^_^)ヾ(^^ )ナデナデ

「ボチャン！」
.........　？(ﾟoﾟ) ........
.........　(-_-;)　........
.........　(@_@;)
「ギャ―、リモコンが溺れてる！｣
。。゛(/><)/

熱さのせいか手から滑ったリモコンは椅子の足元に置いてあった
アイスティーのカップに腰までどっぷりつかって気持ちよさそうにしてます。
ちなみにリモコンの一番下には意味不明の穴が２つあいてます。
さて、あわてて救出したところ先ほどの意味不明のあなから
ジョロジョロとアイスティーが出てきます。

「なるほど、ドレーンプラグ用の穴だったのか。」と思わず感心してしまいました。
電池までどっぷり浸かってるんですけど大丈夫ですかね？


ちなみに3年ほど前に部屋の中でカウルにサンドペーパーをかけた次の日の朝のことです。
起き掛けに何気なくMiniDiskプレーヤーを掴んでまずは目覚ましに一曲と思った次の瞬間です。
何気なく昨晩耐水ペーパー用に使っていたバケツが足元から僕を見上げているのが目にはいりました。
もうこの後何が起こったかは言うまでもないですが、それじゃあみもふたもないんで一応続けます。
脳みそと右手がまだ繋がってなかったようで、ポロっとやってしまいました。

「ボチャン！」

.........　？(ﾟoﾟ) ........
.........　(-_-;)　........
.........　(@_@;)
　「ギャ―！MiniDiskがー！」
。。゛(/><)/


　＊教訓：一度はまると怖い様に深みにはまっていきます。
　　　　　常識ですが、ピット付近では火気厳禁です。
　　　　　まさか、と思ってると.....
　　　　　

TOM >

MiniDiskは2週間ほど日干しにしたら復活しました。リモコンが浸かってたアイスティーそのまま飲んじゃったんですけど平気ですかね？もちろん布団はびしょ濡れです。

(99年05月24日 (月) 14時24分)

え〜ぼ >

関係ないけどグラグラする物に乗った時「あっ、グラグラするな〜。。。どこまで耐えるかな？」的にわざと揺らすとこけます（意味不明）

(99年05月25日 (火) 21時23分)

ようやく押しがけの出きるようになったTOM

前日の練習走行で雨にあわせてファイナルを短めにしておいたのを、決勝の20分前ごろに
発見。すかさず交換です。ウェスをフロントスプロケットに噛ませておいてブレーキペダルに乗っかって、
血管がぶち切れるほどの力をいれて締め上げます。つなぎを着てメットをかぶったところで、
　　「やっぱ、念を入れてトルクレンチで締めたほうがいいかな？」
と思いつき、レンチを手にしたところで10分前の放送です。
　　「あんだけ気合をいれて締めとけば絶対外れるはずないよな。」
と勝手に決めて、とりあえずは暖気運転に向かいます。

コースインしてウォームアップラップも無事に終了。
めずらしくスタートもそこそこに決まって１コーナーでは１５位くらいです。
　　(注：自分に都合のいいように数えたので、ほんとは３０位くらい？）
７コーナーから全開で８コーナーを立ちあがった時の事です。
３速に入れた瞬間タコメーターがうにゃ、と言う感じで一瞬で１，３０００まであがります。
　　「やべ、ギヤ抜けってやつかな？」
と勝手に決めて、とりあえずはランオフの草の上を爆走していきます。
目の前に柵が迫ってきたので脱出しようかどうか迷っているうちに、なんとか２，３ｍ手前で
止まってくれました.

気を取り直して１速に入れてから得意の押しがけです。１発で決めて、しきりなおしです。
クラッチミートしてコースに復帰と思いきや、どこまでレバーを離してもTZは一向に前に進みません。
終いには左手をレバーから離してるのにバイクはどっかりと腰をすえてしまったようです。
コーナーのマーシャルの方のすすめもあって、仕方なくエンジンを止めて観客モードに変更です。
　　（注：インパクトゾーンのど真ん中で、「なかなか見晴らしいいなー」などと思ってる猿）

　　「あー、ミッション出すのめんどくせー」などと思いつつ、一応エンジンを外から観察します。
　　「あれ？」

チェーンがぶらぶらとぶら下がっていて、スプロケットなんぞはカウルの底で熟睡しておられます。
なっとなんぞはどこへ行かれてしまわれたのか、影も形も見えません。
午後からもうひとレースあるのでとりあえずはどこかからナットを調達です。
TZ２５０の方々は口をそろえて
　　「スプロケットのナットなんて壊れないしなくす奴なんていないから予備なんてないよ。」
とのことです。FZR400の方から借りてきたなっとは大きすぎてあいません。
　　「今週はもうたくさんじゃ。」
とほざいてあとかたずけです。
　　（注：前日の走行会、背骨にひびの入ったままウェット走行中、お約束どうりハイサイドで
　　　背中から着地。）

荷物もまとまった頃に、場内放送で
　　「２コーナーにスプロケ用のナットを置いて行かれた方、車検場まで。」
とのことです。
２コーナーから８コーナーまでナットなしで走ってた様ですね。　（＾＾；

　＊教訓：まさかと思うと必ず起こります。きちっとトルクレンチを使いましょう。
　　怪我をしてる時はゆっくり寝てましょう。　　　　IQ　+２

P.S.　この後２週連続で、ステダン、リヤセットと走行中に外れました。
　　　TZ125って色々外れるんですね。

HIRO >

ドライブスプロケットのナットを落とす人、結構居ますよ。（笑） この前もピットに居る全ＴＺユーザーに聞いて回ってた人いました。（しかし予備なんぞ持ってる人おらず） どーでもいいんですが、チェーン落としてきた事もあります。σ(^^; ジャッシャーってチェーン落とした音と共に、どのギア入れても空ぶかし状態なんすよね。（あたりめーだって）

(99年05月23日 (日) 11時56分)

TOM >

毎度長いネタで場所ばかりとってすみません。(^^；　戦績と呼べるような物は残してない僕のへなちょこ列伝」に喝を入れて曲がった根性を真直ぐにしてください。ちなみに漢字を忘れたので細かいところは見逃してください。ヽ(。＿゜)ノ

(99年05月24日 (月) 12時00分)

＃456　TOM

数年前にTZ125を買ったばかりで初めてのレースの日のことです。
朝のフリー走行に備えて暖気をしようと、コースイン20分前からとりあえず押しがけです。
　　　　　パカパカパカパカパカ.........パカパカパカパカパカ.........
　「やっぱり朝はチョークをかけなきゃだめなのかな？」、ということで気をとりなおして
　　　　　ぺけぺけぺけぺけぺけ.........ぺけぺけぺけぺけぺけ.........
　「おかしいな、昨日の晩練習した時はすぐにかかったのに。気合がたりなかったかな？」
　　　　　ベロベロベロベロベロ.........ベロベロベロベロベロ.........
　「フュ―ルコック.オン、ガスは満タン、サイレンサーの栓は外したし....ひょっとしてへたくそ？」

15分ほどピットの端から端までタイヤマークを残したあとのことです。
近所のバイク屋のメカさんが押すのを手伝ってくれました。
でもやっぱりかかりません。
コースはすでに開いていて、みなさんバリバリと快音を残して去っていきます。
　「ガス入れた？フュ―ルコックは？プラグのキャップとれてない？」
等お決まりの質問をしてきましたが、どれもチェック済みです。
バイクの横にうずくまって、朝ご飯に食べたドーナツを戻そうかどうか目を白黒させていた時のことです。

　「キャブについてる黒い奴,何？」

　（ゲェ、俺って猿？)

そうです。大口を開けてるキャブにつけておいたカバーです。
シャワーを浴びてきて,新品の真っ白なシャツを着ていたメカさんは汗を掻き始めていましたが、笑いながら
「時間無いからバイクに載りな｣と言って快く押してくれました。
　（持つべきものは友だ）とか調子の良いことを思いながらクラッチミートです。
　　　　　ベケベケベケベロベロバロバロバビビーン、バイ―ン
　（幸せ）
とりあえずはピースサインだけしてピットアウトへ向かいました。（ウォームアップはどうしたんですかね、猿？)

気持ち良く10週ほどしてピットに戻ってきてからお礼を言いにメカさんのピットへ向かいました。
　「あいつまたシャワー浴びに行ってるよ」とそこらにいた人が言っていたので　
　「まあ昼飯でも食ってからまた来ます」と言ってその場をさりました。
3歩後にはころっと忘れてもう昼飯の事を考えてます。

帰りの車内で聞いた話では、メカさんは頭のてっぺんからつま先まで重油をかぶった様になっていて、僕の走り去る後姿をにらみながら頭から湯気をふいて震えていたそうです。（こわ〜）

翌日朝いちでお詫びに伺ったのはいうまでもありませんが、笑って水に流していただけて助かりました。

　　　＊教訓　　蜘蛛が巣を張りたければ張らせておけばよい、ということで、キャブのふたはごミ箱行き

次のレースでふたをつけたまま10分ほどバイクをひきずったのは申すまでもありません。
(さらに３回くらいやりました）

P.S.　ハイサイドばっかりすると馬鹿になっちゃうんですかね？　　　ヘ（°◇、°）ノ~ ウケケケ

もり >

お約束っすね。(^^; 俺はＴＺＭのサイレンサーに軍手でフタしていました。 ある日エンジンを掛けようと押し掛けしたのですが、掛かりません。 「おかしいな、いつもなら５歩ぐらいで掛かるのに？？」 少々疑問を持ちつつも押しまくりましたが、掛かりません。 「はぁはぁ、ぜぃぜぃ、、、。こんな掛からないのは初めてだ？？」 少々疲れたので、少しインターバルを置いて再度挑戦です。 「どおぉぉ〜〜りゃあぁぁ〜〜っ！！」力の限り全開ダッシュです。 「プペーーン」とやっとの思いでエンジンが掛かかりました。と同時に サイレンサーからは「ぶべっ！ぶべっ！ぶべべっ！ぶべーーっ！」と 大量の水が噴き出しました、、、。（汗） どうやら保管していた場所がちょうど屋根から落ちた雨水がサイレンサーに 当たるぐらいの場所で、軍手に吸い込まれた雨水がたっぷりチャンバー内に 溜まっていたようです。（汗） 次からは軍手を付けなくなったのは言うまでもありません。

(99年05月22日 (土) 11時30分)

HIRO >

ガソリンコック、キャブのフタ、サイレンサーのフタ、プラグキャップ、も一つおまけに水入れ忘れ。 一通りやってます。σ(^^;

(99年05月23日 (日) 11時50分)

ＲＣＹ＋ >

私は，はずしたチャンバーのシリンダー側にキッチンペーパーでフタをしておいたのを忘れたまま 組み付けてしまったことがあります。 押し掛けをすると，「モアァ，モアァ」という音ともに何とかエンジンはかかりますが， レスポンスがむちゃくちゃ悪いうえに全く上が回りません。 走行時間になっても直らないので，焦って「ウリャアアアァァァァァァ」とばかりにクラッチつないだまま 押しまくったところ，「スポーン」というそれはもう見事な音とともに，焼けこげたキッチンペーパーが サイレンサーから打ち出され，エンジンは濃いながらもいつも通りに回り始めましたとさ。

(99年05月25日 (火) 20時49分)

え〜ぼ >

予選まじかでコースインゲートの所で暖気しながら「あ、オイル入ってない」と、叫んだ事あります。

(99年05月25日 (火) 21時25分)

エリア選手権第６戦。ＧＰ２５０クラス。
特別スポーツ走行はこの１本しかない。
ペースアップしはじめた４周目、最終コーナー出口で全開。
焼き付きの症状が出たと思った瞬間、クラッチを切ったが間に合わず、一瞬にしてハイサイド。
高く舞い上がった体は左肩からコース上に打ち付けられ、２，３度ごろごろと転がった。

（コ、コースサイドへ非難しなきゃ・・・。）

頭を強打したアキラ。立ち上がって歩き出そうとするが、又ふらふらと倒れ込む。
何度か繰り返すが、どうしても立って歩く事が出来ない。

（あぶねぇ・・・非難しなきゃ・・・。）

なんとかコースサイドまで必死にはいつくばる。

（左手・・・。）

左手の感覚が無い。直感的に骨折とわかった。
右手と両足を使い、必死でクラッシュパッドへ向かうアキラ。

しかし、既にコースは赤旗中断。コース上に走ってるバイクは１台もいない。
そんな事は知る由も無いアキラ。
最終コーナー出口。筑波で一番危ない所にいると言う意識が彼を必死にさせる。

（クッ、クラッシュパッドを超えなきゃ・・・。）

少しずつ前進するアキラ。やっとクラッシュパッドまでたどり着く。
なんとか立ち上がり、クラッシュパッドに登ろうとする。

（うっ・・・痛ぇ・・・くっそ・・随分高けーな・・・。）

必死に足をかけ、やっとの思いでなんとかクラッシュパッドへ登るアキラ。

（くっ・・・苦しい・・・もう少しだ・・・ここ超えれば・・・ここさえ超えれば休める・・・。）

ぴぃ〜ぽぉ〜ぴぃ〜ぽぉ〜ぴぃ〜ぽぉ〜。
緊急車両がアキラの近くで停車する。

オフィシャル：「降りて下さい。」（キッパリ）

散々苦労してやっとの思いで登ったクラッシュパッドから降りるアキラ。

オフィシャル：「名前は？」

アキラ：「ゼッケン１５番！」

オフィシャル：「・・・・。」（汗）

HIRO >

左手首２個所骨折。手術要。 直るのに時間かかりそうですが、本人はいつも通りの元気を取り戻しています。(^^)

(99年05月16日 (日) 15時20分)

Kure >

著者次第で、笑い話にもなってしまうとは、、、、おそるべし、カンパース！

(99年05月17日 (月) 02時07分)

CROSS@てんちょ >

（＾＾；はやく 良くなってね＞アキラ

(99年05月17日 (月) 16時15分)

弾丸 >

とりあえずお土産をもって襲撃します。(にま)

(99年05月18日 (火) 17時09分)

やまさん >

そのころゼッケン６番はピットを出ようとしたら赤信号で急停止。ちょっと後ろでそんなことが起きていたとは…お大事にです。＞アキラさん

(99年05月18日 (火) 19時41分)

TOM >

はいつくばっている時の気持ちが痛いほどよく分かります。（僕はひかれた後ではいつくばってた猿です）お大事に,アキラさん

(99年05月21日 (金) 19時13分)

マツR >

こんな書き方されるなんて．．．多摩ってのは恐いところだ．．． お大事にです＞アキラさん

(99年05月25日 (火) 00時15分)

５月７日（金）

ＦＩＳＣＯに向かう道中のこと。

ライダー「あ、ＭＦＪライセンス持ってきてますよね？」
ヘルパー「ん？ＭＦＪ？へ？・・・持ってきてへんの？・・・（＾＾；」
ライダー「あ・・・あのっ・・・僕のは持ってきてますが・・・(~_~;)」
二人「・・・・・(~_~;)」

お互いに「相手が持ってきてくれてるやろ・・・」っと思い込んでいたのだった・・・。

夕方
二人「受付どないしょ・・・明日にしよか・・・」
ライダー「もう今日してしまいましょう、５０００円払ってピットクルー登録
無しで行きましょう・・・・(-_-;)」
ヘルパー「う〜ん、そうするぅ？でも、なぁ・・・・。
あ、そやそのへんの人に借りよう♪」

そのへんのヒマそうなにーちゃんに声をかけてライセンスを借りて、
無事受付終了・・・・（＾。＾；

そして、プログラムを見てびっくり！
ライセンスを借りたにーちゃん、
同じクラスにエントリーしてるライダー氏であった・・・・。

凄い、ライダーとしてエントリーしながら、
同じクラスの他チームのピットクルーまでやってのけるという
離れ業を（書類上は）行ってしまってるではないか・・・・（＾＾；

結局、我がチームのライダーもライセンスお借りしたにーちゃんも
無事完走することができましたとさ。
めでたしめでたし（＾＾）

３月２８日（日）ＡＭ４：００　　茂木へ向かう途中のこと。

Kure：「このあたりで、例のレゲエのおじさんを見たんだよ。時間も今くらいだな。」
弾丸：「ふ〜ん。」
Kure：「右手をこう上げてね、、道路に向かって立ってたんだよ。１月、２月に１回ずつ見たよ。暗いから見間違えたのかな？　普通なら凍死するはずだもんね。　　次の右コーナーの左側ね。」
弾丸：「はい。」

２人：「・・・・・・・・・・・・」
弾丸：「　　　　　　　　（；； ）　見ました、、、、」
Kure：「見た、、（ ；；）　　　　　　　　　」

弾丸：「かなり薄着でした。　ぼろぼろの服で、肌も見えてました、、、」
Kure：「今日ははっきり見えたな、、、　（；；）」
弾丸：「きっと宇宙人とコンタクトをとってるんですよ。きっと。」
Kure：「そうだな、、、それしかないな、、、（アクセル踏む）」

（車内、急に寒気がして、意味不明な結論。　次号：「おじさんにインタビュー敢行」）

じゅん >

僕も、この前見ました。やっぱ見間違いじゃないのか．．．寒！

(99年03月29日 (月) 10時15分)

Kure >

じゅんも見たのか、、、寒、、、今度一緒にインタビューする？

(99年03月29日 (月) 14時56分)

弾丸 >

上のはなしは実話です。ほ-むれすにしては妙にさらさらな髪の毛が印象的でした・・・(--;;

(99年03月30日 (火) 17時04分)

Kure >

さらさら？　まさにホームレスの髪だったように見えたよ。σ(^^;

(99年03月30日 (火) 21時55分)

え〜ぼ >

アーバンジプシーって奴ですか・・８ちなみに、３０００カウントゲット）

(99年04月05日 (月) 19時28分)

WR01 >

一度、ちゃんとした人（←ｄｅｖｉｌ）に確認してもらいましょう（＾＾；

(99年04月20日 (火) 17時46分)

いつも出発前には忘れ物チェックを怠らない

だが昨日は出発するまえに車を入れ替えたりしたため（頭もボォーっとしてたけど）
高速に乗ってからメットとグローブを忘れた事に気が付いた
急いで今日いっしょに来る人に電話

「おはよぉー起きてた？朝早くにごめん。 メット忘れた 貸してー」
「ちょっと 小さいけど 大丈夫かな？」
「平気 平気ー♪」

しかし 普段Ｍサイズをかぶってる私は 貸して貰ったＳサイズのメットは少々 窮屈
でも なんとかはいるし これしかない（＾＾；
グローブはいっしょに行った女性から借りた。 これもＭサイズと一回り小さい。

走り始めて２０周。
ブレーキすれば両親指が、スピードが乗れば息ができない・・・
辛い・・・・・・。普段なら連続で１時間ぐらい走る所だが 走っていられない（；；）
休憩を挟みつつの走行となった。

でも休みながらの走行が功を奏したのか 自己ベストが出た♪

CROSS@てんちょ >

ありがとう ございましたm( _ _ )m＞Kureさん 槙ちゃん 最初は借り物だから転倒しないようにしなきゃ、とか思ってましたが すぐ忘れてました（＾＾； （転倒は無かったけど）

(99年03月25日 (木) 01時23分)

HIRO >

店でＳサイズかぶって抜けなくなった事あります。かなり焦りました。（笑）

(99年03月25日 (木) 01時23分)

え〜ぼ >

「うっし！」と気合いれて、グローブのベルクロ引っ張ったら　ちぎれました（関係無いかも（＾＾；）

(99年03月25日 (木) 20時19分)

ｍａｋｏｔｏ．ｔ >

今年初めに、ＳＭＳＣライセンス忘れたしね。 今年は忘れ物に注意しましょう！！！(爆）

(99年03月30日 (火) 17時32分)

国道4号線でもてぎや筑波へ行く時、都心方面から国道16号を越えてしばらく
走ったころ、道路左手に見えるとあるホテルの看板を見ては以前いたチームを思い出す。
その名も、「ホテル○IRYU」

やまさん >

ローカルネタで申し訳ないですが、場所といい、ちゃんとアルファベットになってるところといい、どうも狙ってるとしか思えません。(^^;

(99年03月24日 (水) 06時48分)

じゅん >

僕も気になってました。「ホテルＨＩ○ＹＵ」

(99年03月24日 (水) 09時17分)

Kure >

利用させていただきました。(*^^)

(99年03月24日 (水) 11時25分)

Kure >

レースは飛龍、、、あっちは妃龍なんだよ。(^^)しかも、飛龍より前からありました。

(99年03月24日 (水) 11時27分)

やまさん >

そうでしたか。これで長年の謎が…しかしご利用って…(^^;

(99年03月25日 (木) 06時26分)

じゅん >

あそこは男同士でも入れてくれるのか．．．．．

(99年03月25日 (木) 11時54分)

HIRO >

（爆）座布団１枚。＞じゅん

(99年03月25日 (木) 13時29分)

俺：「あのさ。チーム名変えたいんだけど。」
チームの人：「えっ？変えるって・・・何に？」
俺：「Ｃｏｍｐ−ｕｓの”−”を取って、Ｃｏｍｐｕｓ。」
俺：「”−”があると、なんか日本人的だし、いつかコンプ・アスって読まれるかなって。」

（下らない事かもしれないが、一度決めたチーム名。本人は結構悩んだ）

アキラ：「なんだ。別にどっちでもいいっすよ。」
俺：「そ、そうすか。了解。(^^;」
おーた：「”−”が付いていようがいまいがどうだっていい。」
俺：「そんな思いっきりハッキリと言わなくてもえーがな。(;_;)」

全然ハプニングじゃないっすね。(^^;

HIRO >

っちゅ事でＣｏｍｐｕｓに名称変更しま〜す。

(99年03月23日 (火) 13時11分)

もり >

もてぎのグリッド紹介の時は何て呼ばれたっけ？

(99年03月23日 (火) 13時48分)

HIRO >

７ｈの時は「かんぱぁーす」って呼ばれてました。それ以外は普通に「コンパス」と。 （エントリー用紙にフリガナふったし（笑））

(99年03月23日 (火) 14時27分)

夜、上尾市内を、ハイエースのハイルーフで走っていた。
すると、民家の玄関前のおばさんが、
「ここ〜、ここです〜。」
と、興奮気味に、手招きをしている。

近くによると、
「な〜んだ、違うのか、、、」と
がっかりした表情で、離れていった。そばには、病人が待機していた。
夜は救急車に見えるらしい。

こういう体験ある？＞トランポの方々

HIRO >

もてぎ行く途中、夜中に２匹の犬に追いかけられた事あります。（全然関係ないけど）すっごく恐かった。（笑） 中学生の頃、自転車で走ってる時に、道端で倒れ込んでいるおばあさんに警察官と間違われた事あります。（さらに関係ない）

(99年03月13日 (土) 12時31分)

客　　：どうも僕のライディングにマシンがついてこないみたいなんスよねえ。
　　　　スライド特性がうんたらかんたら、倒立サスがどーのこーの、
　　　　やれ、ダンロップはあーだ、オーリンズはこーだ、うんぬんかんぬん・・・。
店員：ふむふむ、とりあえず一度ちゃんと１Ｇ計った方がいいんじゃない？
客　　：やっぱそうスかねえ？　でも１Ｇってどこについてるんですか？

HIRO.SAITOH >

オプションでエンジンブレーキもつけるといいかも． 特に２ストにはハイカムが一番効くそうな．（未確認情報）

(99年05月05日 (水) 07時40分)

土曜日走行。で、泊りだったので。。。整備もあるし。。寒いし。。と、どうせなら、
ピットに車いれて泊まろうと、パドックへ行き　ピットのシャッターを開けた瞬間
大手チームの車ＧＴ−Ｒが置いてあった。パドックには大手チームのトレーラーがずらりと。

そう・・・・感謝デーだった（知ってたけど空いてると思った）

そもそも・・・・感謝デー自体、なんなのか知らない（自爆）

makoto.t >

そうそう、４輪も２輪もワークス結構居たねぇ。。。 ヤマハのトレーラーが立派だった。

(99年03月11日 (木) 16時02分)

CROSS@てんちょ >

鈴鹿のピット取り なんとかならんのかのぉ〜 関東から遠征する人にとっては、ピット（場所）なんて取れるはずも無く ガムテすべて剥がしたくなるんですが、、、、

(99年05月17日 (月) 16時14分)

無事予選を通過し、サイティングラップ。
グリッドに着け、ヘルパーがスタンドを掛けようとする。
・ ・・・が、フックにスタンドがなかなかう上手く嵌まらない。

「ゆっくりでいいから確実にねぇ〜・・・」

と心の中で思っていると、マシンが強制的に右に傾けられた・・・。

「がちゃん！」

「・・・・・・・・・。（ＴｏＴ）」

あこ >

マシンは無傷で無事完走できたっす。 ヘルパーがあまりにも申し訳無さそうにしてたので、逆にあっしが申し訳なく思えてしもた・・・。(^^;) でも、スタンドがけは確実に両方のフックにね！

(99年02月27日 (土) 22時43分)

え〜ぼ >

私はＴＩで、フロントスタンドでヤリました（にやっ）

(99年03月11日 (木) 19時02分)

みくろ >

ＦＩＳＣＯのＳＢのウェイティングでやっちまってる方を 見かけました・・・・ワシらがそんなことになったら 出走不可能状態におちいること間違い無しやわ・・・。

(99年05月11日 (火) 23時32分)

予選前、ウォーマーを持ってないので1周でも多く走れるように早目に車検を済まし、
前の方にマシンを並べに行った。
前のクラスの予選が終了し、ウェイティングエリアからピットロードへ移動する。
ウォーマーを外すのに手間取っているマシンを尻目に、さらに前の方へ並べることができた。
「これなら1周多めに走れるな・・・。さて、どう詰めようか・・。」と集中する。
と、突然視界がぼやけると同時に「パリーン！」と音がした。
「ん？？？？？ん？？？？？ん？？？？？？」と事態が把握できずにいると、オフィシャルがマシンの下で何かを拾い集めている。
それを見てやっとメガネの左側のレンズが落ちて割れた事に気付いた。
・・・・・・しばしパニック。
オフィシャルが「ゼッケン９番の関係者の方いますかー？」と叫んでくれる中、我に返りピットに知り合いを見つけ、単車を持っててもらった。
そして、クルマまで戻ってメガネを取りに行き、なんとか予選開始までには間に合ったのであった。〜(-｡-;)

慣れないメガネで遠近感が狂って大変でした…。(^^;)
でも、なんでレンズが落ちたか原因不明…。(-_-)

え〜ぼ >

ヘルパーの人もスーパーダッシュして走っていったの見た（＾＾；内心おいらもびびった（＾＾；＜なにが起こったのだろう？と

(99年02月28日 (日) 22時08分)

makoto.t >

わしも、焦りました。。。＜様子を見ていて。 スペアめがねが必要ですねぇ。。。

(99年03月01日 (月) 15時00分)

ある走行日、パドックでガソリンを買った。

しばらくすると、、、スタンドのおじさんが、そのへんをウロウロ。
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走行前にガスを混合しようとしたら、携行缶がない。
「スタンドに忘れた、、、」

とりに行くと、おじさんは、
「さっきお兄ちゃん探したんだけど、顔思い出せなくて。
　悪いね、わざわざ取りにきてもらって。」

いえいえ。m(_ _)m ＞おじさん

自分の走行が１１時半頃だったので、９時半に目覚ましをかけて、
北ゲート前で寝た。

朝、コンコンと音がしたので、「じゅんかな？」と見回すと誰もいない。
まいいかと、また寝る。

９時頃、また音がして、今度はドアを開けて、
守衛さん：「おーいい、朝だぞ〜。おくれっちゃうよ〜？」
（＠＠）：「ふぁあ〜〜い」
と情けない声で返事して起きる。〜(-_-へ〜　まわりはもう誰もいない。

着替えて、ゲートを通過するとき、おじさんは、
守衛さん：「遅くなっちゃったけどさ。何回もおこすたんだよ。
　　　　　でも、おきねーからさ、はははは。」

おかげで、走行前の準備で起きた小さなトラブルにもかかわらず、
１１時半に間に合いました。m(_ _)m＞おじさん

じゅん >

僕は渋滞にはまって間に合いませんでした。

(99年02月27日 (土) 01時24分)

Kure >

おかげで間に合ったよ。＜スプロケ交換＞じゅん

(99年02月27日 (土) 14時20分)

まだ某宗教団体がらみの毒ガス事件などで、世間が物騒だったころのこと。

タンクにペイントでもしようと思い、外で塗装の準備をはじめた。
缶スプレーは暖めると霧が細かくなってよりむらのない塗装ができると聞いていた私、
部屋から持ち出してきた沸き立てのお湯の入ったポットに、無謀にも新品の缶スプレーを
突っ込んだ。

そして、部屋にタンクを取りに行って戻ってきたそのとき、事件は起きた。
「ボーンッ！」
ものすごい大音響とともにあたり一面には白い霧がたちこめる。
本人は一瞬、何が起きたのかわからなかった。

…視界が開けると、そこにあったのは無残にも破壊された電気ポットであった。

この騒ぎで、寮の管理人はもちろん、近所の住民も何事かと集まってきて、
後の事態の収拾も大変だった。
そんな中、となりのおばさんが、「こんなものがうちの庭に落ちてきて…」と、
ただの金属屑と化した缶スプレーを返してくれました…

やまさん >

くれぐれも危険ですのでマネしないように！(しないって(^^;)

(99年02月25日 (木) 06時35分)

makoto.t >

缶コーヒーで同じような経験あり。（笑） しかも、部屋の中。コーヒーのしみとにおいは長い間消えなかった。

(99年02月25日 (木) 08時38分)

スノボーできるサーキット。鈴鹿。
嘘か誠か知らないが、ゲレンデから吹き降ろす風でコースが凍るらしい。
なにわじゃ「ここでも客呼べるでぇ〜」との噂あり。

てんちょ >

正月に鈴鹿にいったとき ゲレンデに来たかと勘違いするぐらい寒かった ピット駐車場から ゲレンデ見えるし・・・・

(99年02月25日 (木) 01時22分)

やまさん >

この前東コースを走ったとき、最終(ダンロップのぼりかけ〜本コース最終)にさしかかるとなぜか雪が降ってきてたような…(^^;

(99年02月25日 (木) 06時21分)

思い起こせば○年前。
俺は愛機RGV-γとともに首都高に居た。
待避所にて獲物を待つこと数時間・・・
「今日は空振りかな？」
最後のタバコの火を消して、キックを降ろす。
右後方を確認し、高速に合流。
立体交差を抜け、最初の左コーナーし差し掛かる・・・
それまでのフラストレーションをたたきつけるようにバイクをバンクさせ・・・
「！！！」
なんと、サイドスタンドが出ている。
サイドスタンドが火花を散らした直後、俺は宙を舞った。
悲しいほどに月の冴えた夜。

「月って赤いんだ・・・」（思考時間、およそ１/１００秒）

弾丸 >

ちなみに俺自身は無傷でした。(^^;;

(99年02月23日 (火) 22時29分)

ＳＤＲ >

新御堂で、フェードインしそうなくらい、ジャンプした事ある（＾＾；したくてしたんじゃないんだけれど（汗） 下見たら、車走ってるのとか、歩道歩いてる人とか見えたなぁ（遠い目） どうして飛んだか・・・・側溝の蓋が・・・蓋が・・・ 危険です。開けた蓋は閉めましょう ちなみに、Ｆホイール割れた（＾＾；

(99年02月25日 (木) 19時01分)

毎年今ごろになると思い出す…98年筑波選手権の開幕戦。
そのシーズン最初のGP250クラス決勝は、そしてまた雪で中止になったのであった。

…予選でエンジン焼き付いて、載せかえて、嘆願書出してエンジンと車検場に何往復もしたのに…

やまさん >

ということで、どうしても2月の筑波選手権開幕戦ではレースできないみたいです。そして今年はエントリーすらできず…(^^;

(99年02月23日 (火) 06時37分)

毎年今ごろになると思い出す…97年筑波選手権の開幕戦。
そのシーズン最初のGP250クラス予選そして決勝、エントリーしたはずの私の姿はなかった。

…そのころ私は病院のベッドの上だった。

別に練習で転んで骨とか折ったわけではなく、急性腸炎(位置がまぎらわしく、はじめ盲腸と思われた)のため緊急手術＆入院してました。

やまさん >

初めての入院生活(約2週間)でした。(^^;

(99年02月23日 (火) 06時35分)

毎年今ごろになると思い出す…96年筑波選手権の開幕戦。
そのシーズン最初の予選、SP250Bクラス予選第1組がスタートした。

…しかし、コースのアスファルト上をのぞいてあたりは一面の銀世界。おまけに吹雪いていた。

序盤に転倒してコースサイドに寄せられたマシンも、周回を重ねるたびに上からだんだん白みがかってくる。後にも先にもスノーコンディションのレースはこれがはじめてだった。

…結局、次の予選2組から走行取り止め、そしてレースは中止となった。

やまさん >

だったら最初から中止にせいっちゅ〜の！(#-_-)

(99年02月23日 (火) 06時34分)

開幕間もない筑波選手権のひとこま。
次の予選はS80らしい、ライダー達がウエイティングエリアへとバイクを押してくる。
そしてウォーマーが巻かれる。

そんな中、タイヤにウォーマーが巻かれたまま、男3人にかつがれて運ばれるバイクの
姿があった。

私「そういう運び方もありか…」
…妙に関心してしまった。

Kure >

使える。。。。。。

(99年02月22日 (月) 21時13分)