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公開練習 | HIRO(2004年8月8日 09時31分) |
死者を見送る奥さん(悲
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公開練習 | HIRO(2004年8月8日 09時29分) |
あ、生き返った。ゾンビ?
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公開練習 | HIRO(2004年8月8日 09時28分) |
溺死
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公開練習 | HIRO(2004年8月8日 09時27分) |
どざえもん
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公開練習 | HIRO(2004年8月8日 09時26分) |
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公開練習 | HIRO(2004年8月8日 09時25分) |
まだまだ内緒
たけし :笑顔。 (2004年8月9日 00時37分) すぅ :スペアホイールが間に合わないかも<Fr リアホイールは'98をコンバート加工した 更にヤフオクで落札した模様<Rr (2004年8月10日 19時57分) たけし :フロント無交換作戦? (2004年8月11日 10時08分) すぅ :それは無理でしょ?<無交換 旧型ホイールをコンバートするために 320mmローター手配中でつ<新品ね (2004年8月11日 15時25分) |
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右側 | てんちょ(2004年8月7日 19時16分) |
てんちょ :音量101db 静かです。 (2004年8月7日 19時18分) Kure :排気口が路面に接地した。 (2004年8月8日 02時03分) |
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左側 | てんちょ(2004年8月7日 19時16分) |
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マフラーのとりまわしが絶妙 | てんちょ(2004年8月7日 19時15分) |
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SDR-M450R | てんちょ(2004年8月7日 19時14分) |
ことしはこんな感じ〜
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極秘プロジェクト2 | たけし(2004年7月25日 23時36分) |
完全ノーマルなのに自分のバイクより攻め易い。 やっぱ最新はイイ! HIRO :スクリーンが変わってる。 (2004年7月26日 00時10分) HIRO :そしてやっぱりにやけてる。 (2004年7月26日 00時49分) たけし :ニヤニヤ。 でも自分のGSXがとても古臭く感じ微妙な心境orz (2004年7月26日 01時15分) すぅ :最新鋭でつ<スクリーン>ジョイ本で¥800− (2004年7月26日 12時41分) すぅ :ファイナルをもうちょい詰めて、タイヤ新品で予選通過だ!! (2004年7月26日 12時42分) たけし :トランポ内で熱変形したそうです<とんがりスクリーン 高回転型エンジンなのでファイナル選定難しいですね。。。 (2004年7月26日 18時07分) HIRO :へ〜、また絶妙に変形したもんだな。 (2004年7月26日 20時36分) すぅ :つーか、熱持って軟くなって真中で折れ曲がって 冷めて固まった (2004年7月27日 15時42分) すぅ :RSとかのスクリーンが使えるような アダプタの開発を依頼すた>N2F (2004年7月27日 15時44分) え〜ぼ :斬新ですね。いいかも (2004年7月28日 23時01分) すぅ :だしょ!(^^; (2004年7月29日 00時09分) |
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やんちゃくん | てんちょ(2004年7月23日 20時37分) |
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やんちゃ君 | てんちょ(2004年7月23日 20時37分) |
HIRO :あ、あんだかな。。 (2004年7月23日 22時29分) |
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極秘プロジェクト | HIRO(2004年7月23日 12時40分) |
まだ内緒
たけし :コラ〜ッ! (2004年7月23日 13時10分) HIRO :なにげににやけてるスープラー。 (2004年7月23日 13時48分) すぅ :車格は600並って言ってたけど・・・ 乗ってみたら250並に扱いやすいです(^^)v (2004年7月23日 19時22分) HIRO :へ〜いいないいな〜。公開練習行く? (2004年7月23日 22時26分) たけし :ニヤニヤ (2004年7月23日 23時24分) すぅ :7/25、8/5、6、7と走行予定です。 (2004年7月23日 23時36分) すぅ :公開練習は8/6金曜だけかも。 で、8/13金曜日に走るかも (2004年7月26日 12時43分) |
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筑波2000 | HIRO(2004年7月23日 12時38分) |
タイヤ交換
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筑波2000 | HIRO(2004年7月23日 12時38分) |
タイヤ交換
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筑波2000 | HIRO(2004年7月23日 12時37分) |
タイヤ交換
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筑波2000 | HIRO(2004年7月23日 12時37分) |
タイヤ交換
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筑波2000 | HIRO(2004年7月23日 12時36分) |
タイヤ交換
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筑波2000 | HIRO(2004年7月23日 12時36分) |
タイヤ交換
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