日 付 | 項 目 | 共 用 品 | 個 人 負 担 | 個人負担計 | ||
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特別競技規則 | \0 | |||||
6月9日(金) | エントリー |
エントリフィー MFJ共済会掛金(ピットクルー3名分) ピットクルー共済会費 通信費(含3耐分) 印鑑×2 |
\20,000 \9,000 \1,500 \710 \736 |
3等分 3等分 3等分 3等分 3等分 |
\6,600 \3,000 \500 \236 \245 |
\10,581 |
6月14日(火) | 用品 |
タイヤ組替え工賃 タイヤ処分代 エンジンオイル(HONDA ULTRA-GP 10W-50)×4 チェーン(DID 525VM2) |
\1,000 \150 \3,696 \9,240 |
3等分 3等分 3等分 3等分 |
\330 \50 \1,232 \3080 |
\4,692 |
6月19日(月) | 第1回公開練習(初日) |
VTR燃料代(ハイオク38リットル) ブレーキパッド(PFC×2セット) タイヤ(DUNLOP D207GP F&R) |
\4,788 \15,600 \34,600 |
ホテルレンガ宿泊料(2泊分) 稲城大橋有料道路通行料(往復) 中央自動車道料金(往復) 首都高速料金(往復) 常磐自動車道料金(往復) トランポ燃料代(軽油40リットル) その他 19周分 19周分 19周分 |
\13,000 \400 \1,200 \1,400 \4,900 \3,000 \6,000 \1,867 \5,024 \15,288 |
\52,079 |
6月20日(火) | 第1回公開練習(2日目) | |||||
7月1日(土) | 用品 |
エアークリーナエレメント オイルフィルターエレメント ブレーキフルード ロッキード(250ml)×2 |
\5,040 \1,680 \1,680 |
3等分 3等分 3等分 |
\1,680 \560 \560 |
\2,800 |
7月8日(土) | 用品 |
消火器(薬剤) サイレンサ用グラスウール ブレーキパッド(PFC×2セット) タイヤ(MICHELIN PilotRACE F&R) |
\14,700 \3,402 \16,902 \42,400 |
3等分 3等分 使用時清算 使用時清算 |
\4,900 \1,134 |
\6,034 |
7月15日(土) | 3時間耐久ロードレース (公式練習) |
エントリフィー ハイオク79リットル 公式練習走行料 給油用作業着(綿100%) タイヤ(MICHELIN PilotRACE F&R) |
\29,000 \9,954 \6,300 \2,079 |
ホテルレンガ宿泊料(2泊分) 稲城大橋有料道路通行料(往復) 中央自動車道料金(往復) 首都高速料金(往復) 常磐自動車道料金(往復) 軽油40リットル(往復) その他 3等分 36周分 3等分 3等分 30周分 |
\13,000 \400 \1,200 \1,400 \4,900 \3,000 \6,000 \9,667 \3,452 \2,100 \693 \15,900 |
\61,712 |
7月16日(日) | 3時間耐久ロードレース | |||||
7月22日(土) | スポーツ走行 | \0 | ||||
7月29日(土) | メンテナンス |
エンジンオイル(ULTRA-GP 10W-50)×4 ラジエータ用アルミ板(0.5mm) クラッチ・フリクションディスク×10 プレート・クラッチ×9 クラッチ用ロックナット(25mm) スプリング・シフトドラムストッパー スプリング・シフトリターン グリップRハンドル パーツクリーナー ブレーキパッド(PFC×6セット) |
\4,116 \924 \10,500 \4,059 \451 \157 \210 \913 \787 \50,706 |
3等分 3等分 3等分 3等分 3等分 3等分 3等分 3等分 3等分 67周分 |
\1372 \308 \3,500 \1,353 \150 \52 \70 \304 \262 \19,961 |
\27,332 |
8月7日(月) | 第2回公開練習(初日) |
6mm×20mmボルト マフラー修理代金 公開練習走行料 VTR燃料代(ハイオク30リットル) タイヤ(MICHELIN PilotRACE F&R) |
\246 \15,750 \5,250 \3,937 \40,100 |
稲城大橋有料道路通行料(往復) 中央自動車道料金(往復) 首都高速料金(往復) 常磐自動車道料金(往復) トランポ燃料代(軽油40リットル) その他 3等分 3等分 3等分 15周分 22周分 |
\400 \1,200 \1,400 \4,900 \3,000 \6,000 \82 \5,250 \1,730 \1,554 \13,784 |
\39,300 |
エントリー受理 |
エントリーリスト ピット割り当て表 タイムスケジュール |
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\0 | |
8月8日(火) | 第2回公開練習(2日目) |
公開練習走行料 VTR燃料代(ハイオク20リットル) |
\5,250 \2,625 |
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\0 |
8月12日(土) | メンテナンス |
Rケースカバー ステムASSY Fインナーチューブ カウルステーA カウルステーA 缶スプレー(赤)DAYTONA H01×3 缶スプレー(クリアー)×2 ステアリングダンパー ブレーキペダルTOP フォークオイル オールシールセット×2 ブッシュガイド×2 メカニカルシール カラースプレー(カーニバルイエロー) サイレンサ用グラスウール ラジエータキャプ(1.3K) エンジンオイル(HONDA ULTRA-GP 10W-50)×8 |
\16,800 \14,280 \13,020 \892 \609 \3,780 \5,292 \10,290 \1,365 \1,365 \2,520 \798 \2,100 \1,040 \1,890 \2,415 \7,392 |
転倒分 転倒分 転倒分 転倒分 転倒分 転倒分 転倒分 転倒分 転倒分 転倒分 転倒分 転倒分 転倒分 転倒分 3等分 3等分 3等分 |
\630 \805 \2,464 |
\3,899 |
8月18日(金) | 用品 |
スタッフTシャツ(決勝用15枚) |
\53,700 |
3等分 |
\17,900 |
\17,900 |
8月19日(土) | メンテナンス |
ハンドルバー ブレーキペダル アッパーカウル スクリーン タイラップ(黒) アセトン(400cc) チェーン(DID 525VM2) ヒートブロック パーツ送料 プラグ(NGK DPR9EIX-9) ハンドルバー |
\1,890 \2,079 \34,776 \11,823 \714 \619 \15,260 \1,417 \1,000 \2,688 \1,890 |
転倒分 転倒分 転倒分 転倒分 3等分 3等分 3等分 3等分 3等分 3等分 3等分 |
\238 \206 \5,087 \472 \333 \896 \630 |
\7,862 |
8月22日(火) | スポーツ走行 |
VTR燃料代(ハイオク20リットル) Rサイレンサー サイレンサーステー インペラオイルシール インペラベアリング インペラCOMP |
\2,625 \68,250 \5,040 \220 \820 \2,100 |
稲城大橋有料道路通行料(片道) 中央自動車道料金(片道) 首都高速料金(片道) 常磐自動車道料金(片道) トランポ燃料代(軽油20リットル) 走行料 その他 14周分 転倒分 転倒分 転倒分 転倒分 転倒分 |
\200 \600 \700 \2,450 \1,500 \3,150 \3,000 \1,670 |
\13,270 |
8月23日(水) | スポーツ走行 |
走行料×3 VTR燃料代(ハイオク20リットル) タイヤ(MICHELIN PilotRACE F&R) |
\9,450 \2,625 \40,100 |
その他 3等分 17周分 30周分 |
\3,000 \3,150 \1,240 \16,708 |
\24,098 |
8月24日(木) | 特別スポーツ走行 |
走行料 VTR燃料代(ハイオク49.9リットル) タイヤ(MICHELIN PilotRACE F&R) |
\5,250 \3,549 \40,100 |
その他 3等分 13周分 8周分 |
\3,000 \1,750 \1,282 \16,040 |
\22,072 |
8月25日(金) |
公式予選−前編− 公式予選−中編− 公式予選−後編− |
VTR燃料代(ハイオク20リットル) |
\2,625 |
8周分 罰金(黄旗区間義務違反) |
\1,050 \10,000 |
\11,050 |
予選結果 |
第1ライダー Aグループ Bグループ Cグループ 第2ライダー Aグループ Bグループ Cグループ 第3ライダー Aグループ Bグループ Cグループ 補欠ライダー 総合結果 |
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\0 | |
8月26日(土) | Enjoy耐久 |
プログラム×2 |
\1,680 |
3等分 |
\560 |
\560 |
正式結果 |
第1グループ 第2グループ |
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\0 | |
8月27日(日) | 7時間耐久決勝 | \0 |
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共用品費合計 | \776,596 | 個人負担額合計 |
\304,681 | |||
総括 |